内容摘要：程力威CLW5046ZXXB6车厢可卸式垃圾车采用东风多利卡底盘，搭载全柴或玉柴柴油发动机，功率覆盖80-95kW，箱体容积6立方米，配备液压自卸系统，拉臂钩提升能力3吨。该车适用于城市街道、小区垃圾收集转运，操作简便，密封性好，有效避免二次污染。
程力威CLW5046ZXXB6车厢可卸式垃圾车是程力专用汽车股份有限公司针对市政环卫与小区物业需求打造的一款高效转运设备。该车以东风多利卡底盘为基础，可选配全柴或玉柴柴油发动机，功率在80-95kW之间，匹配6立方米密封箱体，拉臂钩提升能力达到3吨。整车液压系统实现全自动装卸，操作员无需下车即可完成箱体分离与倾倒，显著降低劳动强度。以下从底盘动力、上装系统及适用维护三个维度详解其技术参数。
底盘与动力参数
底盘采用东风多利卡系列，轴距为3308mm，整备质量控制在3.5吨左右，额定载质量约1.5吨。发动机方面提供两种动力选择：
- 全柴4B2-115C50：直列四缸，排量2.545L，额定功率85kW（115马力），最大扭矩320N·m，适合城区低速重载工况。
- 玉柴YC4FA115-50：直列四缸，排量2.982L，额定功率85kW（115马力），最大扭矩340N·m，燃油经济性更优。
变速箱匹配万里扬5挡手动或6挡手动，后桥速比5.375，轮胎规格7.00R16LT 8PR。制动系统采用气刹+ABS，确保满载下制动距离在10米以内。底盘还预留了取力器接口，方便液压泵驱动。
下表列出核心底盘动力参数对比：
| 参数项目 | 全柴版 | 玉柴版 |
|---|---|---|
| 发动机型号 | 4B2-115C50 | YC4FA115-50 |
| 排量（L） | 2.545 | 2.982 |
| 额定功率（kW） | 85 | 85 |
| 最大扭矩（N·m） | 320 | 340 |
| 变速箱 | 万里扬5MT | 万里扬6MT |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT | 7.00R16LT |
| 排放标准 | 国六 | 国六 |
上装系统与箱体参数
上装部分采用程力城峰自主研发的钩臂式拉臂系统，关键参数如下：
- 拉臂钩提升能力：3吨，可匹配标准6立方米垃圾箱体。
- 液压系统压力：16MPa，油缸行程800mm，举升时间≤15秒，回落时间≤12秒。
- 箱体材质：Q235B碳钢板材，底板厚度4mm，侧板厚度3mm，经过酸洗磷化防锈处理。箱体内部设有防腐蚀涂层，适应生活垃圾渗滤液腐蚀。
- 密封设计：后门采用橡胶密封条+机械锁紧，污水箱容积80L，阀门位于箱体底部，便于清理。
箱体容积6立方米，尺寸（长×宽×高）为3000×1800×1200mm，自重约800kg。拉臂系统采用双缸液压锁紧，确保运输中箱体不脱落。操作方式为驾驶室内电控按钮+手动应急阀，双重保障。
适用场景与维护
该车型主要服务以下场景：
- 城市街道垃圾桶转运：配合240L/660L标准垃圾桶，通过箱体侧倾装置（选装）实现集中收集。
- 小区物业垃圾清运：6立方米容积可满足500户居民单日垃圾量，每日2-3趟即可完成清运。
- 厂矿企业固废处理：密封箱体防止扬尘与异味扩散，适用于工业边角料、碎屑等干湿垃圾。
日常维护需注意：
- 液压油更换：每500小时或6个月更换46号抗磨液压油，油箱容量40L。
- 拉臂钩销轴润滑：每周加注黄油，检查销轴磨损，确保提升力不衰减。
- 箱体密封检查：每月检查后门橡胶条弹性，如老化开裂需及时更换，避免污水泄漏。
- 发动机保养：每10000公里更换机油和机滤，使用CH-4级别机油。
程力专用汽车股份有限公司提供整车1年或3万公里质保（以先到为准），底盘部分由东风服务站负责。用户可通过官网https://www.chenglix.com查询当地授权服务网点。购车时建议实地验车上装液压系统是否渗油，并测试拉臂钩实际提升重量是否达标。现货供应周期以实际库存与排产为准，通常订单交付周期为15-20个工作日。
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