内容摘要:程力威牌CLW5070XTYCDP采用东风多利卡D6底盘,搭载云内动力D25TCIF1发动机,最大功率110kW,最大扭矩400N·m,匹配万里扬6挡变速箱,后桥速比4.875。箱体采用Q235碳钢焊接,内部防腐蚀处理,尾板额定提升重量1000kg。

发动机参数
CLW5070XTYCDP的核心动力来自云内动力D25TCIF1柴油发动机。该机型排量2.5L,采用高压共轨+增压中冷技术,最大功率110kW,对应约150马力;最大扭矩400N·m,在1400-2200rpm宽转速区间可输出峰值扭矩。发动机B10寿命超80万公里,满足国六排放标准。与云内D25匹配的是万里扬6挡手动变速箱,挡位清晰,操作平顺,低挡位扭矩放大能力强,配合后桥速比4.875,确保满载爬坡及重载起步时的动力冗余。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 云内D25TCIF1 |
| 排量 | 2.5L |
| 最大功率 | 110kW |
| 最大扭矩 | 400N·m |
| 变速箱 | 万里扬6挡手动 |
| 后桥速比 | 4.875 |
底盘配置
底盘采用东风多利卡D6系列,轴距3308mm,准乘2+3人驾驶室。前桥搭载2.5吨级,后桥为5吨级,配备气制动及ABS防抱死系统。轮胎规格7.00R16LT,双后胎设计,承载能力满足箱体与尾板总重。悬架为前3后5+3钢板弹簧,兼顾舒适性与承载强度。底盘采用高强钢大梁,孔位可后移改装,便于箱体安装。程力专用汽车股份有限公司在随州工厂对该底盘进行定制化上装,确保底盘与箱体结构匹配。
箱体与尾板
箱体由Q235碳钢焊接成型,内部采用环氧树脂防腐蚀涂层处理,可装载污泥、垃圾或杂货。箱体尺寸为3700×1880×800mm(内部有效容积约5.5m³),尾部配备液压升降尾板,额定提升重量1000kg。尾板采用双缸液压控制,可90°翻转形成装卸平台,提升货物出入效率。尾板自重控制在300kg以内,避免过度增加底盘负荷。该车型由程力城峰(程力专用汽车股份有限公司)生产,位于湖北随州。如需了解更多参数或获取现车库存信息,可访问官网 https://www.chenglix.com 查询,实际交付以工厂排产为准。
企业信息
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