内容摘要：程力威CLW5080TQZQ6清障车搭载云内170马力发动机，最大扭矩600N·m，底盘采用东风多利卡，轴距3800mm，平板长度5.6米，宽2.3米，最大托举质量5吨，后托臂有效长度1.5米。整车尺寸为7540×2350×2450mm，满足国六排放标准。适用于各类中小型车辆救援。
发动机与底盘参数
程力威CLW5080TQZQ6清障车搭载云内170马力柴油发动机，型号为D30TCIF1（实际排量3.0L），在1600-2600rpm宽转速区间内可持续输出600N·m峰值扭矩，动力储备充足。该机型采用高压共轨+SCR后处理技术，满足国六b排放标准，油耗较国五降低约8%。匹配万里扬6挡手动变速箱，挡位清晰、速比合理，兼顾低速爬坡与高速巡航需求。
底盘采用东风多利卡D6系列，轴距3800mm，前桥2.5吨级、后桥5.5吨级，配备7.50R16LT钢丝胎，制动系统为断气刹+ABS。悬架采用多片簧结构（前7后8），承载能力可靠。转向系统带液压助力，最小转弯半径约7.2米，适合城市及狭窄道路作业。下表列出核心动力与底盘参数：
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 云内170马力（D30TCIF1） |
| 最大功率 | 125kW（170ps） |
| 最大扭矩 | 600N·m @ 1600-2600rpm |
| 变速箱 | 万里扬6挡手动 |
| 底盘品牌 | 东风多利卡D6 |
| 轴距 | 3800mm |
| 前/后桥吨位 | 2.5t / 5.5t |
| 轮胎规格 | 7.50R16LT |
| 排放标准 | 国六b |
底盘标配动力转向、离合器助力、ABS、MP3收放机，驾驶室可乘坐3人。程力汽车集团股份有限公司在该底盘基础上进行专业化上装改造，确保整车匹配度与可靠性。
上装平板与托举系统
上装平板采用高强度花纹钢板焊接，平板长度5.6米、有效宽度2.3米，可承载前驱或后驱轿车、SUV及轻客。平板前端带有液压翻转装置，装卸角度约8°，配合5米长液压绞盘（额定拉力4吨），可在15分钟内完成车辆牵引固定。平板两侧设有辅助支撑腿，作业时伸开增强稳定性。
托举系统采用后置式拖臂结构，最大托举质量5吨，后托臂有效长度1.5米，上下摆动角度各15°，可伸入事故车底盘下方进行托举。托臂末端配备两个辅助轮，适应不同轴距车辆。液压系统采用双联齿轮泵，工作压力16MPa，多路阀控制精准，动作平稳。程力城峰品牌在该车型上优化了液压管路布局，减少异响与渗漏风险，并配备应急手动泵以备无动力时操作。
该车后托臂最大承载5吨，可托举多数中型客车、轻型货车及工程机械车辆。整车外形尺寸与作业参数严格按照行业标准设计，满足城市救援与高速公路清障需求。
整车尺寸与重量
整车尺寸为长7540mm、宽2350mm、高2450mm（含警示灯），总质量约8275kg，整备质量6010kg，额定载质量（托举质量）约5吨。前悬1130mm，后悬2410mm，接近角27°，离去角13°，可轻松通过普通标准限高架与收费站。轴荷分配合理，前轴2735kg，后轴5540kg，符合GB1589法规。
空载状态下，平板离地高度约900mm，便于装载普通轿车。满载时后悬架下沉量约50mm，仍保持良好通过性。该车型可选装折叠式后托臂、LED工作灯、倒车影像等配置。2026年度车型已针对排放与续航进行了优化，发动机ECU标定升级，百公里综合油耗约12L。如需进一步咨询现货排产或定制需求，可访问程力汽车集团官网https://www.chenglix.com 或联系程力城峰销售团队，工厂位于湖北随州，支持现场试车与应急交付。
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