内容摘要:程力威CLW5120TFZ6ZC防撞缓冲车标配三级缓冲装置,可吸收10吨级冲击,底盘轴距4700mm,搭载玉柴发动机,功率125kW。其防撞垫尺寸3000×2500mm,保障作业安全,广泛应用于养护施工。

程力威CLW5120TFZ6ZC防撞缓冲车是程力专用汽车股份有限公司针对道路养护、施工防护场景研发的专用车辆。该车标配三级缓冲装置,可吸收10吨级冲击能量,底盘轴距4700mm,搭载玉柴发动机,额定功率125kW,防撞垫尺寸达3000×2500mm,有效保障施工区域人员与设备安全。以下从底盘、上装及缓冲垫三部分详细解析其技术参数。
底盘参数
CLW5120TFZ6ZC防撞缓冲车采用东风系列二类底盘,轴距精确设定为4700mm,确保整车行驶稳定性与承载分布均衡。底盘搭载玉柴YCY30165-60型直列四缸柴油发动机,排量2.97L,额定功率125kW(约170马力),最大扭矩500N·m,满足国六排放标准。该发动机在1400-1800r/min经济转速区间内可实现高效燃油经济性,配合法士特8挡手动变速箱,动力输出平顺,适合城市及高速公路频繁启停的作业工况。
底盘前桥承载能力3.6吨,后桥承载能力8吨,采用9.00R20钢丝胎,悬架为多片簧结构(前8/后10+7),具备良好抗冲击性能。制动系统标配ABS防抱死装置,气制动响应迅速,静态驻车坡度能力≥20%。整车外形尺寸(长×宽×高)约8500×2500×3200mm,整备质量约6.5吨,最大总质量12吨,接近角/离去角分别为23°/12°,满足道路行驶安全规范。
上装参数
上装部分的核心是三级缓冲装置与液压翻转系统。缓冲装置采用专li设计的三级能量吸收结构:第一级为铝合金蜂窝吸能块,可承担30%冲击能量;第二级为液压阻尼缓冲器,吸收50%能量;第三级为高强度弹簧钢缓冲支架,吸收剩余20%能量并恢复初始状态。整套系统在80km/h碰撞测试中可有效保护前方车辆及人员,最大防护等级满足国家相关标准。
液压系统由独立齿轮泵驱动,工作压力16MPa,举升时间≤30秒,下降时间≤20秒。防撞垫通过液压翻转臂实现自动展开与收拢,翻转角度0-90°,操作通过驾驶室内一键控制器完成。上装还配备高亮度LED警示灯组(含闪烁箭头灯、旋转警示灯),以及夜间作业照明灯,灯组功率总计约240W。车辆尾部安装有防撞预警雷达,倒车时自动侦测后方障碍物并报警。
缓冲垫参数
缓冲垫作为直接承受冲击的部件,尺寸为3000×2500mm,厚度约500mm。主体采用6061-T6铝合金框架,表面覆盖聚氨酯弹性缓冲层,耐老化、耐腐蚀。缓冲垫内部填充高密度泡沫铝芯材,密度0.5-0.7g/cm³,吸能效率达90%以上。在10吨级冲击测试中,缓冲垫最大压缩变形量不超过350mm,未出现贯穿性破损。
该缓冲垫可重复使用,经过一次严重冲击后仅需更换前部吸能块,节省运营成本。安装接口采用快速拆装结构,无需专用工具即可更换。缓冲垫下方设有排水槽,防止积水腐蚀。所有金属件均经过热镀锌处理,防腐年限≥10年。配合车身两侧的折叠式导流板,可有效降低行驶风阻,节省油耗约3%。
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