内容摘要：程力威牌CLW5040TFZ6ZC防撞缓冲车规格包括底盘型号JX1041TC26，发动机功率85kW，最大防撞缓冲能量2000kg。2025-2026年该车型在高速公路养护、市政施工中广泛应用，通过防撞垫有效吸收冲击力，降低事故损失。
车辆规格
程力威牌CLW5040TFZ6ZC防撞缓冲车（2026年款）采用模块化设计，整备质量约3800kg，总质量4495kg，外形尺寸（长×宽×高）为5995×2020×2800mm。核心安全部件——防撞缓冲垫宽2.4m、高0.8m，最大吸能等级为2000kg·m/s²，可在80km/h追尾工况下将冲击力衰减至人员安全阈值以下。随车标配LED导向灯排、作业警示标志及远程遥控释放装置，满足国六排放法规。
主要参数一览表
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | JX1041TC26 |
| 发动机功率 | 85kW（115马力） |
| 最大防撞缓冲能量 | 2000kg |
| 防撞垫有效宽度 | 2400mm |
| 制动系统 | 气刹+ABS |
| 排放标准 | 国六 |
底盘与发动机参数
该车搭载江铃JX4D30B6H型柴油发动机，排量2.892L，额定功率85kW，峰值扭矩300N·m，匹配5挡手动变速箱。底盘采用前桥1.5t/后桥3t承载结构，轴距3360mm，轮胎规格7.00R16LT 8PR。驱动形式为后驱，最高车速100km/h。液压制动系统带真空助力，确保重载工况下制动响应时间≤0.6秒。底盘经程力汽车集团股份有限公司优化加固，可耐受高强度缓冲作业时的反复冲击载荷。
用途说明
2026年，CLW5040TFZ6ZC防撞缓冲车主要服务于高速公路日常养护、桥梁检测、隧道施工、市政道路维修等临时占道作业场景。其工作原理是通过安装在车厢尾部的高韧性防撞垫，在后方车辆追尾瞬间压缩变形并吸收动能，防止闯入作业区。实际案例显示，在2025年广东广深高速夜间施工中，该车型成功拦截一辆失控皮卡，施工人员零伤亡。此外，该车也可用于事故现场警戒、交通导改等综合安防任务。
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企业信息
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