内容摘要：CLW5040ZXXBEVASK纯电动车厢可卸式垃圾车主要技术参数：外形尺寸5510×2040×2330mm，轴距3050mm，额定载质量500kg，厢体容积2.5立方米。电池类型磷酸铁锂，续航里程120km。公告批次与底盘型号可查阅公告全文。
CLW5040ZXXBEVASK纯电动车厢可卸式垃圾车是程力汽车集团股份有限公司针对城市环卫短途收运场景推出的合规化产品。整车外形尺寸5510×2040×2330mm，轴距3050mm，额定载质量500kg，厢体容积2.5立方米，配合磷酸铁锂电池系统实现120km续航。以下从底盘、上装及公告三个维度进行解析。
整车尺寸与底盘参数
该车型采用专用纯电动底盘，轴距3050mm，最小转弯半径优化至6.5米，适合狭窄街道作业。前悬/后悬为1155/1305mm，接近角/离去角分别为19°/16°，通过性满足城市路况需求。电池系统为磷酸铁锂，总电量约60kWh，支持快充模式（1小时充至80%）。驱动电机峰值功率90kW，额定功率50kW，最高车速80km/h。轮胎规格为7.00R16LT 14PR，制动形式为前盘后鼓+能量回收。
| 参数项 | 数值/配置 |
|---|---|
| 外形尺寸(mm) | 5510×2040×2330 |
| 轴距(mm) | 3050 |
| 额定载质量(kg) | 500 |
| 厢体容积(m³) | 2.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂 |
| 续航里程(km) | 120 |
| 驱动电机峰值功率(kW) | 90 |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT 14PR |
| 制动形式 | 前盘后鼓+能量回收 |
底盘由程力汽车集团股份有限公司与国内主流新能源底盘厂商联合开发，车架采用高强度钢纵梁，承载能力经台架验证。动力电池布置于车架两侧，并配有电加热系统，适应低温环境。整车控制器（VCU）具备多级能量回收策略，可提升续驶里程5%–8%。
上装与厢体参数
上装部分采用拉臂式钩臂机构，液压系统额定压力16MPa，最大举升力30kN。钩臂举升角度45°，钩心高度950mm，适配标准2.5m³垃圾箱。装卸周期≤45秒，单次作业循环可完成箱体卸放与装载。厢体为Q345B钢板焊接，壁厚3mm，内设防腐蚀涂层。箱体后门采用液压锁紧，密封胶条为三元乙丙材质，有效防止污水滴漏。
关键上装参数如下：
- 钩臂最大提升能力：2.5吨
- 液压油箱容积：60L
- 作业噪声：≤72dB(A)
- 控制方式：驾驶室内电控+无线遥控
实际使用中，500kg额定载质量对应2.5m³垃圾箱可装载约250–300L桶装垃圾8–10桶（单桶满重约25kg）。程力城峰品牌提供箱体定制服务，箱体容积可在2.0–3.5m³之间调整，但基础公告车型以2.5m³为准。
公告与合规信息
CLW5040ZXXBEVASK已通过国家工信部第351批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，免征车辆购置税，并进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。底盘型号为EQ1045EV35（东风纯电动底盘），驱动电机生产企业为苏州绿控。整车尺寸合规，轴距误差控制在±1mm，整备质量2950kg，总质量4495kg（蓝牌C照可驾驶）。免征购置税凭证编号可随车提供。
用户可通过程力汽车集团股份有限公司官方平台（官网：https://www.chenglix.com）查询最新公告批次与环保信息。批量采购用户可联系销售热线：0722-3331866或15335772277，获取现车库存与排产周期。产品执行标准包括GB 1589-2016、GB 18352.6-2016（新能源豁免部分排放项）、GB 7258-2017。
该车型完全满足城市环卫“以旧换新”政策要求，适用于街道垃圾桶转运、小区生活垃圾收集等场景。底盘与上装一体化设计，售后服务由程力城峰全国300余家服务站覆盖。如需完整公告参数页（含底盘配置表、上装结构图），可咨询销售经理索取PDF文件。
企业信息
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