内容摘要：程力威牌CLW5040ZXXE6车厢可卸式垃圾车采用东风EQ1045SJ16DC底盘，轴距2800mm，搭载全柴Q23-115E60发动机，最大功率85kW，最大扭矩320N·m。上装配备5吨拉臂钩，箱体容积4立方米，整车外形尺寸5500×2000×2100mm。该车适用于城市垃圾高效转运，操作简便。
底盘参数
程力威牌CLW5040ZXXE6车厢可卸式垃圾车选用东风EQ1045SJ16DC二类底盘，轴距2800mm，整车通过性好，适应城市窄路、小区巷道等作业场景。动力单元为全柴Q23-115E60直列四缸柴油发动机，排量2.3L，额定功率85kW（约115马力），在1400-2400rpm区间即可输出320N·m最大扭矩，低转速大扭矩特性使车辆起步、爬坡更从容。与该发动机匹配的是万里扬5挡手动变速箱，传动效率高，换挡平顺。前桥承载2吨，后桥承载3.5吨，采用前盘后鼓式制动器，带排气制动，安全可靠。轮胎规格为6.50R16LT 10PR，承载能力强，耐磨耐用。底盘电气系统采用24V电压，标配ABS防抱死系统，满足国六排放标准。
| 底盘参数项 | 具体数值 |
|---|---|
| 底盘型号 | EQ1045SJ16DC |
| 轴距 | 2800mm |
| 发动机型号 | 全柴Q23-115E60 |
| 最大功率 | 85kW / 3200rpm |
| 最大扭矩 | 320N·m / 1400-2400rpm |
| 变速箱 | 万里扬5挡手动 |
| 前/后桥吨位 | 2t / 3.5t |
| 轮胎规格 | 6.50R16LT 10PR |
| 排放标准 | 国六 |
上装参数
上装系统是整车转运垃圾的核心。CLW5040ZXXE6配备5吨级拉臂钩，提升能力5吨，可完成箱体装卸、倾倒全过程，操作手柄位于驾驶室内或右侧车体，单人即可操控。拉臂钩采用高强度合金钢制造，液压系统额定压力16MPa，举升时间≤25秒，降落时间≤20秒，作业效率高。匹配的垃圾箱体容积为4立方米，箱体采用Q235碳钢板焊接，底板厚度4mm，边板厚度3mm，表面经防锈处理，内部设加强筋，抗变形能力强。箱体后门配备液压锁紧装置，密封胶条防止污水滴漏。箱体可直接对接中转站或压缩设备，实现无泄漏转运。选装部分包括不同接插口尺寸的箱体、手电一体泵、遥控操作等。
| 上装参数项 | 具体数值 |
|---|---|
| 拉臂钩提升能力 | 5吨 |
| 箱体容积 | 4立方米 |
| 液压系统额定压力 | 16MPa |
| 举升时间 | ≤25秒 |
| 降落时间 | ≤20秒 |
| 箱体材质 | Q235碳钢（底板4mm，边板3mm） |
| 操作方式 | 驾驶室内/侧置手动 |
整车性能
整车外形尺寸长5500mm、宽2000mm、高2100mm，轴距2800mm，前轮距1380mm，后轮距1420mm，接近角20°，离去角18°，最小离地间隙230mm，通过性优异。整备质量约2.5吨，额定载质量约1.8吨（含箱体），总质量4.495吨，符合蓝牌轻卡法规，C1驾照即可驾驶，市区通行不受限。最高车速可达100km/h，爬坡能力≥20°，油耗综合约10.5L/100km，燃油经济性良好。该车型由程力专用汽车股份有限公司在湖北随州生产基地制造，依托成熟的专用车制造工艺，底盘与上装一体化设计，售后网络覆盖全国。对于城市垃圾收集、小区物业、乡镇环卫等场景，CLW5040ZXXE6能以较低购置成本实现高效转运，操作简单，维护方便。如需了解更多配置或按需定制，可访问官网 https://www.chenglix.com 查询，或联系程力专用汽车股份有限公司位于随州市曾都区南郊的制造基地。
企业信息
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