内容摘要：CLW5040ZYSBEV6ZS纯电动压缩式垃圾车性能出众，搭载永磁同步电机，额定功率40kW，峰值功率60kW。电池组能量为86.4kWh，综合续航210km。车厢有效容积5.2立方米，采用双向压缩技术。
性能亮点
CLW5040ZYSBEV6ZS纯电动压缩式垃圾车在动力、续航和压缩效率三大维度实现了全面突破。其搭载的永磁同步电机额定功率40kW，峰值功率可达60kW，驱动响应迅速且扭矩充沛，即使满载状态下也能轻松应对城区坡道与频繁启停工况。配合86.4kWh高能量密度磷酸铁锂电池组，综合续航达到210km，完全满足单日城区垃圾收运路线需求。车厢采用双向压缩技术，压缩比达1:2.5以上，同等容积下可装载更多垃圾，减少往返次数，显著提升运营效率。
核心参数
| 参数项目 | 数值/描述 |
|---|---|
| 底盘型号 | CLW5040ZYSBEV6ZS（程力城峰定制电动底盘） |
| 电机类型 | 永磁同步电机 |
| 额定功率 | 40kW |
| 峰值功率 | 60kW |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池能量 | 86.4kWh |
| 综合续航 | 210km |
| 充电时间 | 快充≤1.5h（SOC 20%-80%） |
| 车厢有效容积 | 5.2立方米 |
| 压缩方式 | 双向压缩 |
| 最大压缩力 | 120kN |
| 垃圾装载量 | 约2.8吨（视垃圾密度） |
| 液压系统压力 | 16MPa |
| 整车尺寸（长×宽×高） | 5995×2050×2800mm |
| 总质量 | 4495kg |
从参数表可以看出，该车型不仅电机高效输出，其电池能量密度和充电速度也处于同级领先水平。双向压缩技术使车厢利用率最大化，双油缸协同工作，单次循环时间仅12秒，压缩效率比传统单向压缩提升约30%。
适用场景
CLW5040ZYSBEV6ZS专为城市社区、街道、园林及小型中转站设计。210km续航可覆盖约3-4个居民小区的日常收运，充电桩兼容性强，利用夜间低谷电价充电可进一步降低运营成本。双向压缩技术能有效压减塑料瓶、废纸、包装物等松散垃圾的体积，减少清运频次。程力汽车集团股份有限公司（程力城峰）在湖北随州的生产基地拥有成熟的纯电动专用车生产线，可为客户提供整车定制、三电系统质保及售后支持。该车型零排放、低噪音，特别适用于医院、学校、商业街区等对静音要求较高的区域，是市政环卫部门实现绿色低碳转型的理想选择。如需进一步了解配置细节或获取现车库存信息，可直接咨询程力汽车集团股份有限公司官方渠道，实际交付周期以排产计划为准。
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