内容摘要：程力威CLW5040ZYSBEVAHE纯电动压缩式垃圾车采用宁德时代电池，驱动电机功率70kW，最大爬坡度20%，整车装载能力达3吨。2025-2026年该车型配备自动压缩填装机构和智能控制系统，提升作业效率。
电机与蓄电池
2026款程力威CLW5040ZYSBEVAHE纯电动压缩式垃圾车搭载一台额定功率70kW的永磁同步驱动电机，峰值功率可达110kW，整车最大爬坡度20%，满载工况下0-30km/h加速时间仅需8秒。动力电池选用宁德时代磷酸铁锂电芯，总储能量78.4kWh，电池系统能量密度≥155Wh/kg。在标准工况下，该车综合续驶里程超过180km，可满足城市环卫一日两趟作业需求。电池循环寿命达3000次以上，设计使用寿命与整车同周期（8年或12万公里）。
电池系统关键参数（2026年款）
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 电池品牌 | 宁德时代 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂 |
| 储能量 | 78.4kWh |
| 能量密度 | ≥155Wh/kg |
| 循环寿命 | ≥3000次 |
| 续航里程（标准工况） | ≥180km |
| 充电方式 | 直流快充（1小时充至80%） |
| 电池质保 | 8年/12万公里（以先到为准） |
该电池系统配备智能热管理系统，在-20℃至55℃环境下均可正常充放电。车辆支持V2L外放电功能，可临时为电动工具供电。程力专用汽车股份有限公司针对电池组提供8年原厂质保服务，用户可通过官网程力城峰查询就近服务网点。
压缩机构与箱体
2025-2026款程力威CLW5040ZYSBEVAHE采用后装式自动压缩填装机构，压缩腔容积2.5m³，箱体总容积4.5m³，有效装载能力3吨。压缩循环时间仅需12秒，较上一代缩短20%。压缩机构采用双油缸推板设计，压缩比达到1:2.8，垃圾密度提升至0.5t/m³。填装斗容积0.8m³，可同时接收3个240L标准垃圾桶。
箱体使用Q235B高强度钢板，侧板及顶板厚度4mm，底板厚度6mm，表面经喷砂处理后喷涂环氧底漆+丙烯酸聚氨酯面漆，耐腐蚀性提升30%。后门液压锁紧机构配备橡胶密封条，污水渗漏率低于0.01L/h。整车配有智能控制系统，驾驶员可在驾驶室内一键完成填装、压缩、卸料全流程操作。
该车型由程力专用汽车股份有限公司自主生产，现车库存充足，交付周期通常为5-7个工作日（以实际排产为准）。如需获取最新报价或技术方案，请访问官网https://www.chenglix.com咨询在线客服。
企业信息
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