内容摘要:2026款程力威CLW5041ZXXBSK技术规格详解:底盘型号为东风EQ1045SJ3CDF,轴距3308mm,轮胎规格7.00R16。发动机可选云内D20TCIF1(70kW)或全柴Q23-115E60(85kW),均满足国六排放。额定载质量1.5吨,整备质量2.8吨。液压系统采用双泵合流技术,勾臂提升时间≤30秒。垃圾箱容积4-6立方米。

发动机与底盘
2026款程力威CLW5041ZXXBSK车厢可卸式垃圾车搭载东风EQ1045SJ3CDF二类底盘,轴距3308mm,标配7.00R16钢丝胎,适应城乡复杂路况。动力系统提供两款国六柴油机选项:云内动力D20TCIF1(最大功率70kW,约95马力)和全柴Q23-115E60(最大功率85kW,约115马力),两者均满足国六b排放标准。云内D20侧重燃油经济性,适合轻载工况;全柴Q23扭矩储备更足,适合重载或爬坡场景。底盘采用前三后五钢板弹簧悬架,承载能力与通过性平衡出色。整备质量2.8吨,总质量4.495吨,合规上蓝牌。
勾臂系统参数
该车核心液压系统采用双泵合流技术,通过集成式多路阀控制,实现勾臂举升、装箱、卸箱、自卸四组动作。关键参数见下表:
| 项目 | 参数值 |
|---|---|
| 提升时间 | ≤30秒 |
| 液压系统工作压力 | 16 MPa |
| 双泵合流流量 | 40 L/min |
| 勾臂额定起重质量 | 1.5吨 |
| 适配垃圾箱钩心高度 | 1010 mm |
双泵合流设计较单泵系统提升效率约30%,同时降低液压油温升,延长密封件寿命。勾臂采用高强度合金钢,表面防腐处理,与垃圾箱连接销轴经热处理,确保≥10万次循环无疲劳失效。程力汽车集团股份有限公司(品牌:程力城峰)在该车型上标配液压锁止机构,防止运输过程中箱体意外脱钩。
垃圾箱容积与适配
CLW5041ZXXBSK可适配4至6立方米标准车厢可卸式垃圾箱,箱体材质为Q235B锰板,底板厚度≥4 mm,侧板≥3 mm,内部可选装防锈涂层。根据用户需求,可配套密封式、翻盖式或压缩式箱体,容积覆盖4m³、5m³、6m³三种主流规格。额定载质量1.5吨,对应6m³箱体满装密度约0.25 t/m³(轻质垃圾),若装载建筑渣土则需控制单次重量。箱体后门配备双折页锁紧及橡胶密封条,杜绝运输途中污水滴漏。程力汽车集团股份有限公司位于湖北随州,该车型已实现标准化生产,现货供应根据实际库存与排产为准,详情可访问官网 https://www.chenglix.com 查询。
(全文约920字)
企业信息
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