内容摘要：CLW5041ZYS6XC压缩式垃圾车主要配置参数：轴距3360mm，轮胎规格7.00R16，接近角/离去角20°/15°，箱体材质采用Q345B高强度钢板，厚度4mm，压缩循环时间20秒，污水收集箱容积80L。该车标配CAN总线控制系统，可选装垃圾破碎装置。
CLW5041ZYS6XC压缩式垃圾车是程力专用汽车股份有限公司基于东风系列底盘精心打造的一款高效环卫车辆。整车轴距3360mm，采用7.00R16规格轮胎，接近角20°、离去角15°，确保在狭窄街道和复杂路况下拥有良好的通过性。箱体材质选用Q345B高强度钢板，厚度4mm，抗冲击、耐腐蚀；压缩循环时间仅20秒，作业效率突出；污水收集箱容积80L，有效防止二次污染。标配CAN总线控制系统，实现全车电气智能化管理。以下从基本配置和可选配置两个维度详细解析该车型的技术特点。
基本配置
| 项目 | 参数/规格 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风系列（轴距3360mm） |
| 轮胎规格 | 7.00R16（钢丝胎，承载性好） |
| 接近角/离去角 | 20°/15° |
| 箱体材质 | Q345B高强度钢板，厚度4mm |
| 箱体容积 | 6立方米（标准型） |
| 压缩循环时间 | 20秒（单次压缩） |
| 污水收集箱 | 容积80L，内置防溢流装置 |
| 控制系统 | CAN总线控制，支持故障自诊断 |
| 液压系统 | 双联齿轮泵，系统压力16MPa |
| 翻转机构 | 标准后斗式翻转（适应240L/660L标准垃圾桶） |
| 制动系统 | 气制动+ABS防抱死 |
| 排放标准 | 国六 |
该车由程力专用汽车股份有限公司自主设计制造，品牌“程力城峰”在全国环卫系统中拥有成熟的售后服务网络。箱体采用Q345B高强度钢板，相比普通Q235钢板，屈服强度提升约45%，在同等重量下承载能力更强，使用寿命延长30%以上。20秒的压缩循环时间意味着每小时可完成约180次压缩作业，单次填装量可达1.2立方米，适合日均处理量在50吨以内的中小型垃圾中转站或社区清运场景。
CAN总线控制系统集成了发动机转速匹配、液压油温监测、操作互锁等功能，可有效防止误操作导致的设备损坏。污水收集箱采用独立密封设计，容积80L，配合底盘导流槽，杜绝沿途滴漏。液压系统标配16MPa双联齿轮泵，确保压缩力和举升动作平稳可靠。
可选配置
| 配置项目 | 功能说明 | 适用场景 |
|---|---|---|
| 垃圾破碎装置 | 安装在进料口前端，对大件垃圾（如木质家具、树枝）进行预破碎 | 大件垃圾占比较高的收运路线 |
| 自动提升翻转机构 | 兼容120L/240L/660L多种标准垃圾桶，无需人工辅助 | 高标准机械化作业示范区域 |
| 后置摄像头+倒车雷达 | 提供车尾实时影像和距离预警，提升安全性 | 狭窄路段、人员密集区 |
| 电动推拉式刮板 | 替代液压刮板，降低噪音，适合夜间作业 | 居民区、医院周边等噪音敏感区域 |
| 无线遥控操作 | 可在15米范围内遥控压缩、举升等动作 | 驾驶员单人操作场景 |
| 防腐涂层加强 | 箱体内外喷涂环氧树脂+聚氨酯面漆 | 沿海高盐雾、化工厂等腐蚀性环境 |
| 智能称重系统 | 实时记录每次装载重量，支持数据上传 | 计价收费、垃圾分类考核管理 |
垃圾破碎装置是程力城峰针对混合垃圾特性研发的选装件。当收运路线中存在废旧沙发、床垫、建筑边角料等大件垃圾时，破碎装置可将其切割至500mm以下，避免堵塞压缩腔。该选装需匹配加强型液压管路和更高功率的液压泵，但可显著提升整车对不同垃圾成分的适应能力。对于具备破碎需求的用户，程力专用汽车股份有限公司提供“底盘+上装+破碎装置”的一体化交付方案，确保整机匹配性。
其他选配如自动提升翻转机构，已在多个城市垃圾分类示范路线中投入使用；后置摄像头和倒车雷达能有效减少剐蹭事故。用户可根据实际作业环境，联系程力城峰渠道获取完整选装清单及报价。所有选装均在底盘排产阶段进行预装，避免后期改装带来的合规风险。
企业信息
公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com