内容摘要:CLW5042XJHCD6救护车具备齐全的公告资质,参数方面:采用江铃JX6540P-M底盘,柴油发动机,最大扭矩320N·m,满足国六排放。医疗舱内部尺寸2930×1810×1730mm,可容纳两组担架。配有独立空调、暖风、供氧系统等,是性价比高的急救车型。

参数亮点
CLW5042XJHCD6救护车是程力专用汽车股份有限公司基于江铃特顺底盘改装的高性价比急救车型。该车公告齐全,全国可上牌,在动力、空间与配置上达到行业主流水平。核心参数如下表所示,方便采购方快速对比选型。
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 底盘型号 | 江铃JX6540P-M |
| 发动机类型 | 2.8T柴油涡轮增压 |
| 最大扭矩 | 320N·m |
| 排放标准 | 国六 |
| 医疗舱内长×内宽×内高 | 2930×1810×1730mm |
| 担架承载 | 两组(含折叠式担架) |
| 空调系统 | 独立医疗舱专用空调+暖风 |
| 供氧系统 | 双氧气瓶+氧气终端 |
| 公告状态 | 已申报,可正常上户 |
该车最大扭矩320N·m,配合5挡手动变速箱,可轻松应对城市及郊区复杂路况。医疗舱内部净高超过1.7米,医护人员可直立操作,提升急救效率。独立空调与供氧系统为病患提供稳定环境,是基层急救网络的优选车型。
底盘与动力
CLW5042XJHCD6救护车选用江铃JX6540P-M底盘,该底盘源于福特全顺技术平台,具备高承载、低故障率的特点。发动机为江铃JX493系列2.8T柴油机,最大功率85kW,峰值扭矩320N·m,动力输出平顺且油耗经济。配合国六排放后处理系统,满足当前环保法规要求。
底盘采用前独立悬架+后钢板弹簧结构,兼顾舒适性与承载力。制动系统为前盘后鼓,标配ABS防抱死,确保紧急制动稳定。整车整备质量约2.8吨,总质量4.5吨,医疗舱改装后仍留有充足载荷空间。程力专用汽车股份有限公司对该底盘进行了专业上装设计,包括舱体加固、电路升级及密封处理,确保长期使用可靠性。
医疗舱配置
医疗舱内部尺寸2930×1810×1730mm,采用高分子环保材料内饰,易清洁、防霉抗菌。布局上,左侧为长条形储物柜与氧气瓶固定架,右侧为医生座椅及急救设备平台。舱内标配两组担架:一组为铝镁合金铲式担架,可横向滑动至中门快速转运;另一组为折叠式软担架,用于狭窄空间搬运。顶部设有输液架、照明灯及紫外线消毒灯。
独立空调系统采用后置蒸发器,制冷量可达6000W,制热量4000W,可快速调节舱内温度。供氧系统配备2个10L氧气瓶,通过减压阀和终端接口向病患供氧,同时预留呼吸机接口。此外,医疗舱还配备220V/12V双电源系统、逆变器及外接电源接口,支持多种医疗设备同时工作。程力城峰针对该车型提供定制化服务,可根据用户需求加装除颤仪、监护仪、负压系统等,详情可访问官网 https://www.chenglix.com 获取最新配置清单。
总结:CLW5042XJHCD6救护车以江铃底盘为基础,320N·m扭矩动力充沛,医疗舱空间充裕,配置齐全且公告齐全,是预算有限但追求品质的医疗机构理想选择。
企业信息
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