内容摘要：程力威CLW5045XXHADR救险车采用东风底盘，搭载120kW柴油发动机，满足国六排放，配备车厢照明、发电机、潜水泵等救援设备，技术参数全面满足应急抢险需求。
底盘参数
程力威CLW5045XXHADR救险车选用东风系列载货汽车底盘，轴距为3360mm，总质量4495kg，整备质量4170kg。该底盘采用前盘后鼓式制动系统，搭载液压助力转向，具备良好的承载与机动性能。轮胎规格为7.00R16LT 8PR，适合城市及复杂路况行驶。底盘出厂标配ABS防抱死系统，保障紧急制动下的稳定性。该车最小离地间隙260mm，接近角24°、离去角15°，通过性能满足多数抢险现场需求。整车外形尺寸（长×宽×高）为5995mm×2050mm×2750mm，符合C1驾照驾驶要求。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风 |
| 轴距 | 3360mm |
| 总质量 | 4495kg |
| 整备质量 | 4170kg |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR |
| 制动系统 | ABS+前盘后鼓 |
| 外形尺寸 | 5995×2050×2750mm |
发动机参数
该车搭载型号为D25TCIF1的直列四缸柴油发动机，排量2.5L，额定功率120kW（约163马力），最大扭矩450N·m，满足国六排放标准。发动机采用高压共轨、涡轮增压中冷技术，燃油经济性突出，百公里油耗实测约11.8L。匹配6挡手动变速箱，换挡平顺，动力衔接高效，可保证救援设备工作时发电机等辅机稳定取力。发动机具备低温启动辅助加热功能，在-20℃环境下仍能正常启动，适应全天候应急作业。
上装配置
救险车上装由程力汽车集团股份有限公司设计制造，厢体采用整体框架式结构，内外蒙皮为铝板或冷轧钢板，内部填充保温隔热材料。厢体顶部安装升降式照明灯（LED，功率100W×4，升降高度1.8m），确保夜间作业可视范围。标配一台静音型柴油发电机，额定功率8kW，可同时驱动两台潜水泵及照明系统。随车配备2台潜水泵（流量80m³/h，扬程15m），以及配套水带、电缆卷盘、消防接头等。车身两侧设置卷帘式工具柜，内置抢险工具（破拆斧、撬棍、手动液压钳等）。车厢地板铺设防滑铝花纹板，配备车载灭火器（4kg×2）、三角警示牌、反光背心等安全附件。整车电路系统为24V，配备蓄电池组（容量120Ah）及智能充电机，可外接市电充电。所有设备固定牢靠，满足G类公路行驶法规要求。如需进一步了解选装配置或获取现车库存信息，请访问官网：https://www.chenglix.com。
企业信息
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