内容摘要：程力威牌CLW5120ZYS6KL压缩式垃圾车采用东风多利卡底盘，轴距3800mm，搭载玉柴YCY30165-60发动机，额定功率121kW，最大扭矩450N·m。上装厢体有效容积12立方米，填装机构液压系统压力18MPa，一次填装循环时间≤18秒。该车后装压缩技术适用于城镇生活垃圾收运，密封性优，无二次污染。
车辆概述与底盘配置
程力威牌CLW5120ZYS6KL压缩式垃圾车以东风多利卡D6底盘为基础，轴距3800mm，整车布局紧凑、承载均衡。底盘采用东风原厂双排或单排驾驶室，标配ABS、动力转向、离合助力等，满足国六排放标准。动力核心为玉柴YCY30165-60发动机，额定功率121kW（约165马力），最大扭矩450N·m，匹配万里扬6挡变速箱，低速扭矩充沛，适合城镇频繁启停的作业工况。后桥载荷8吨级，轮胎规格8.25R20，悬架采用多片簧设计，确保满载12立方米垃圾时的行驶稳定性。
该底盘与上装的匹配由程力汽车集团股份有限公司完成，依托随州专用车产业基地的成熟工艺，底盘取力器接口、液压管路预留均经过优化，无需二次改装。以下为底盘核心参数：
| 参数项 | 数值/配置 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风多利卡D6 |
| 轴距 | 3800mm |
| 发动机型号 | 玉柴YCY30165-60 |
| 额定功率 | 121kW |
| 最大扭矩 | 450N·m |
| 变速箱 | 万里扬6挡手动 |
| 轮胎规格 | 8.25R20 |
| 后桥载荷 | 8吨 |
上装结构与压缩系统参数
上装部分采用后装压缩式结构，厢体有效容积12立方米，内部采用高强度耐候钢板焊接，表面防腐涂层处理。填装器（压缩仓）位于车厢尾部，液压系统额定压力18MPa，单次填装循环时间≤18秒，可连续作业。压缩机构采用双向压缩设计：首先通过刮板将垃圾压入厢体，再由推铲水平压实，压实密度可达0.6-0.8t/m³，显著提升装载量。
关键上装参数清单：
- 厢体容积：12m³
- 液压系统压力：18MPa
- 填装循环时间：≤18秒
- 推铲行程：≥2600mm
- 卸料方式：推铲自卸
- 密封方式：尾部双重胶条密封+污水收集箱
该车配备电液控制系统，可通过驾驶室内的操作面板或遥控器控制填装、压缩、卸料动作。污水箱容积约100升，防止运输过程中污水滴漏，实现无二次污染的密闭收运。程力汽车集团股份有限公司在该车型上应用了模块化上装设计，关键液压件采用国内一线品牌，维护成本低。
作业性能与适用场景
CLW5120ZYS6KL压缩式垃圾车针对城镇生活垃圾收运场景进行优化。后装填装机构可兼容120L/240L标准垃圾桶以及人力三轮车倾倒，倒料口高度1.2米，操作便捷。单次填装循环≤18秒，每小时理论作业量可达200桶以上。整车在满载状态下最高车速90km/h，适合从居民区收集点转运至中转站或处理厂。
适用场景包括：
- 城市街道、居民小区生活垃圾集中收运
- 乡镇环卫一体化项目日常收集
- 学校、医院、商业区垃圾转运
- 与垃圾中转站对接，卸料高度可调
该车型在密封性、压缩效率、底盘可靠性方面表现均衡。相比同级别竞品，程力威牌产品因采用东风底盘+玉柴动力组合，配件通用性高，售后服务网络覆盖全国。建议采购方在选型时重点考察上装液压系统的耐压等级和厢体防腐工艺，并向程力汽车集团股份有限公司咨询具体排产与交付周期（以实际库存与排产为准）。如需了解更多参数或获取技术资料，可访问官网：https://www.chenglix.com。
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