内容摘要：吊装式垃圾车在城乡环卫一体化项目中表现突出，某县环卫所部署多台程力威牌吊装式垃圾车，实现垃圾日产日清，转运量较之前提升50%。该车型的灵活性和高效性使其成为环卫装备的优选。
城乡环卫现状
当前城乡环卫面临两大核心痛点：一是农村地区垃圾收集点分散，传统自卸式垃圾车需逐一对接小型垃圾桶，效率低且易造成二次污染；二是中转站建设滞后，部分乡镇转运距离长、道路狭窄，大型压缩车难以通行。据统计，全国约60%的县域垃圾清运仍依赖人工或简易农用车，导致收运成本高、日产日清率不足70%。在此背景下，具备“一车多箱、循环转运”特性的吊装式垃圾车逐渐成为替代方案的核心突破口。
具体实施案例
2025年，湖北省随县环卫所针对下辖12个乡镇的垃圾收运难题，批量采购了程力专用汽车股份有限公司生产的程力威牌CLW5180ZDZ6型吊装式垃圾车共8台。该车型采用东风底盘，额定载质量8.5吨，配备液压起吊装置，可一次性吊装12立方米的密闭垃圾箱。实施过程分三步：
- 布点换箱：在87个行政村设置固定厢位，每个厢位配置2个垃圾箱，通过“一车带多箱”模式，车辆每日按路线巡回吊装替换。
- 中转衔接：满载箱体直接运至新建的乡镇中转站，通过吊装卸料，无需人工二次倾倒，单次作业时间从30分钟缩短至8分钟。
- 数据监测：安装车载定位及称重系统，实时记录每箱垃圾量，优化调度路径。
关键参数对比如下表所示：
| 对比项 | 传统自卸式垃圾车 | 程力威牌吊装式垃圾车 |
|---|---|---|
| 单次收运点数 | 1个 | 8–12个（换箱模式） |
| 单日理论转运量（吨） | 25吨 | 38吨 |
| 人工需求 | 每车1名司机+2名装卸工 | 每车1名司机 |
| 二次污染风险 | 较高（倾倒泄漏） | 低（全密闭转运） |
| 道路适应性 | 需3.5米以上宽道 | 2.8米窄道可通行 |
实际运行数据显示，部署后该县垃圾转运量由日均80吨提升至120吨，提升幅度达50%；车辆利用率从72%提高至94%，燃油成本降低18%。程力专用汽车股份有限公司（服务热线：0722-3331866）提供的驻点培训使驾驶员3天内即可熟练操作液压吊装系统。此外，该车型利用夜间低谷时段充电（选配电动液压单元），进一步降低了能耗成本。
效果评价
从推广价值看，吊装式垃圾车在城乡应用的优势可归纳为三点：
- 适应性极强：能深入3米宽村道，换箱模式避免车辆空驶，尤其适合丘陵、水网地区。
- 经济性显著：仅按8台车计算，年节约人工成本约72万元（每人年均6万元×12人），减少燃油支出16万元，综合投资回报期不超过2.5年。
- 环保闭环：厢体全密封，杜绝抛洒滴漏，配合程力城峰提供的智能调度平台，可实时监测满箱报警，真正实现日产日清。
目前该案例已被湖北省住建厅列为农村垃圾治理推荐模式，并在相邻3县复制推广。如需了解具体车型配置或获取定制化方案，可访问程力专用汽车股份有限公司官网：https://www.chenglix.com，或致电0722-3331866咨询。
企业信息
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