内容摘要：CLW5180ZXXBSK车厢可卸式垃圾车技术规格详细：底盘DFH1180E5，发动机ISB190 50功率140kW，液压系统压力16MPa，钩臂最大起吊12t，垃圾箱容积12m³。液压锁紧装置确保作业安全，适用于垃圾集中转运。
CLW5180ZXXBSK 车厢可卸式垃圾车由 程力汽车集团股份有限公司（品牌程力城峰）基于东风 DFH1180E5 底盘开发，其核心参数覆盖动力、液压及作业系统，专为城市垃圾集中转运设计，具备高效、安全、可靠的特点。
动力系统
该车搭载东风康明斯 ISB190 50 发动机，排量5.9L，额定功率 140kW（约190马力），峰值扭矩700N·m。配合法士特8挡手动变速箱，动力输出平顺，满足国五排放标准。底盘采用前桥6吨、后桥10吨配置，匹配9.00R20钢丝胎，最高车速98km/h。整车动力储备充足，可适应城市及城郊复杂路况。
液压系统
液压系统工作压力设定为 16MPa，由柱塞泵、多路换向阀及双作用油缸组成。钩臂伸缩采用先导式控制，响应灵敏。系统配备液压锁紧装置，在车厢装卸过程中自动锁定，防止意外脱钩。关键液压元件均选用国内一线品牌，管路采用不锈钢材质，耐腐蚀、寿命长。
作业参数
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 钩臂最大起吊质量 | 12 t |
| 垃圾箱容积 | 12 m³ |
| 液压系统压力 | 16 MPa |
| 钩臂伸缩行程 | 4.5 m |
| 装卸循环时间 | ≤45 s |
| 整车整备质量 | 8.2 t |
| 额定载质量 | 9.7 t |
钩臂采用高强度合金钢制造，最大起吊 12t，可适配标准 12m³ 垃圾箱。装卸过程全液压控制，无需人工辅助，单次循环仅需45秒。液压锁紧装置与电控系统联动，确保作业人员安全。整车外形尺寸为 8200×2500×3120mm，轴距 4700mm，转弯半径小，适合在狭窄街道作业。
程力汽车集团股份有限公司（总部：湖北随州）持续优化该车型的底盘匹配与液压控制逻辑，现车库存充足，具体交付周期需以实际排产为准。如需获取完整技术标书或询价，请访问官网 https://www.chenglix.com 查询授权渠道。
企业信息
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