内容摘要：2025-2026款CLW5180ZYSASL压缩式垃圾车主要技术参数：总质量18000kg，箱体容积12-14立方米，发动机功率180-200马力，采用东风底盘，压缩比0.8。该车还配备自动循环系统，装载时间14秒，适用于城镇垃圾压缩转运。
整车参数
CLW5180ZYSASL压缩式垃圾车基于东风专用底盘打造，2026年款在承载与容积上进一步优化。整车总质量为18000kg，箱体容积根据配置在12至14立方米之间灵活选择，适配不同规模的垃圾中转站。车辆外形尺寸（长×宽×高）约为8300mm×2500mm×3200mm，轴距4500mm，满足城镇窄路作业需求。以下为主要整车参数对比：
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 总质量 | 18000kg |
| 整备质量 | 9800kg |
| 额定载质量 | 8200kg |
| 箱体容积 | 12-14m³ |
| 底盘品牌 | 东风（EQ1180型） |
| 轮胎规格 | 10.00R20 18PR |
| 接近角/离去角 | 20°/12° |
该车型由程力专用汽车股份有限公司（品牌“程力城峰”）生产制造，采用高强度钢板焊接箱体，耐腐蚀且密封性好，可有效防止垃圾运输过程中的二次污染。
动力系统
动力方面，CLW5180ZYSASL搭载东风康明斯ISB系列柴油发动机，功率覆盖180-200马力（132-147kW），最大扭矩可达700N·m。2026年款继续满足国六排放标准，匹配法士特8挡手动变速箱，动力传输高效稳定。发动机采用高压共轨技术，燃油经济性较上一代提升约5%，综合工况油耗约为22L/100km。该动力组合经过程力城峰技术团队的优化调校，在满载爬坡工况下仍能保持充足扭矩储备。
作业性能
作为压缩式垃圾车的核心，作业系统采用“推板+刮板”复合压缩结构，压缩比达到0.8，即每立方米垃圾可压缩至0.8m³以下，单次装满可实现约10-12吨的有效载荷。配备自动循环系统，单次装载循环时间仅需14秒，大幅提升作业效率。液压系统采用双联齿轮泵与集成阀组，工作压力16MPa，可实现后翻转机构（挂桶或斗式）的快速动作。2026年款新增了智能称重模块，可实时显示装载量并记录作业数据。该车适用于城镇生活垃圾的定点收集与中转压缩，尤其适合小区、街道及环卫站场景。
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企业信息
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