内容摘要：程力威牌CLW5183ZYS6WL压缩式垃圾车技术规格：底盘选用东风多利卡，轴距4700mm，轮胎9.00R20，发动机功率154kW/210马力，排放标准国六。上装部分压缩箱采用高强度钢板，液压系统压力18MPa，一次循环时间≤30秒。整备质量11300kg，接近角/离去角19°/11°。这些参数确保了车辆的可靠性和作业效率。
动力系统
程力威牌CLW5183ZYS6WL压缩式垃圾车搭载东风多利卡底盘，核心动力来自一台排量4.5L的直列四缸柴油发动机。该发动机最大净功率达到154kW（即210马力），在1200-1800r/min宽转速区间可输出峰值扭矩，配合法士特8挡手动变速箱，能够胜任城市及郊区频繁启停、重载爬坡等复杂工况。发动机采用高压共轨+SCR后处理技术，满足国六排放标准，百公里综合油耗控制在20-22L区间。动力系统匹配4700mm轴距底盘，前后桥载荷分配合理，9.00R20钢丝胎提供充足抓地力。程力汽车集团股份有限公司在底盘改制环节对动力总成进行标定优化，确保发动机与液压泵取力器协同工作时不产生功率浪费。
液压系统
液压系统是压缩式垃圾车的核心执行单元。本车采用双联齿轮泵供油，系统额定工作压力设定为18MPa，相比行业常见的16MPa方案，压缩力提升约12%。液压油箱容积120L，内置回油过滤器和空气滤清器，油液清洁度保证NAS 8级。控制阀组采用德国力士乐技术的手动多路阀，具备过载溢流和单向保压功能。压缩循环一次（包含推板推出、压实、回位）时间不超过30秒，连续作业时液压油温升控制在50℃以内，配备风冷式散热器可保证夏季高温工况下持续工作。上装压缩箱体采用高强度钢板（屈服强度≥700MPa），焊接工艺符合船级社标准，箱体容积12立方米，最大压缩比可达1:0.8。
作业参数
整车整备质量为11300kg，额定载质量约6500kg（根据上装选配不同有细微差异）。接近角19°、离去角11°，可应对城市道路常见的减速带及坡度。压缩箱尾部配备双污水收集槽，容积200L，有效防止二次污染。后部填塞器翻转角度90°×270°，适应120L/240L标准垃圾桶。关键作业参数如下表所示：
| 参数项 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 发动机功率 | 154kW（210马力） | 最大净功率 |
| 液压系统压力 | 18MPa | 额定工作压力 |
| 一次压缩循环时间 | ≤30秒 | 包含压实 |
| 整备质量 | 11300kg | 公告值 |
| 箱体有效容积 | 12m³ | 压缩后密度约0.6t/m³ |
| 污水箱容积 | 200L | 防滴漏设计 |
| 最大压缩比 | 1:0.8 | 装载效率提升 |
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企业信息
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