内容摘要：程力威牌CLW5190TZJCDP钻机车采用东风底盘，轴距4700+1300mm，搭载康明斯210马力发动机，钻孔深度150米，最大扭矩1200N·m，整备质量18.7吨，上装液压系统压力25MPa。该参数配置使其在复杂地质条件下具备高效钻孔能力，广泛应用于工程勘探等领域。
底盘参数
程力威牌CLW5190TZJCDP钻机车选用东风商用车系列底盘，具备高承载性与通过性。核心底盘参数如下：
- 底盘型号：东风原厂双桥底盘，匹配工程作业场景的复杂路况。
- 轴距：4700+1300mm（双轴设计，提供稳定支撑）。
- 驱动形式：6×4驱动，确保在泥泞、砂石等非铺装路面具备强劲的脱困与牵引能力。
- 悬架系统：钢板弹簧悬挂，前桥9片，后桥12片，强化承载结构与抗扭强度。
- 轮胎规格：标配11.00R20钢丝胎，可选装12R22.5全钢丝子午线轮胎。
- 制动系统：气制动+ABS防抱死系统，提升重载下坡与紧急制动安全性。
- 整备质量：18.7吨，整备状态下仍具备较好的道路机动性。
该底盘轴距参数与车架结构经过专项强化，可满足钻机车作业时对稳定性的严格要求。程力汽车集团股份有限公司在设计该车型时，充分考量了东风底盘的动力承载冗余，使其在满负荷工况下仍能保持可靠的机动表现。
动力系统参数
动力系统是确保钻机车连续作业的核心。CLW5190TZJCDP车型搭载东风康明斯ISB系列柴油发动机，关键动力参数如下：
- 发动机型号：康明斯ISB210 50（国五/国六可选配置）。
- 发动机排量：5.9L，直列六缸涡轮增压中冷。
- 额定功率：154kW（约210马力），在2500r/min时输出最大功率。
- 最大扭矩：700N·m，在1300-1800r/min的宽泛转速区间内可稳定输出。
- 传动系统：匹配法士特8挡高低速变速箱，带取力器接口，便于驱动液压泵。
- 油耗表现：满载行驶油耗约28-32L/100km；怠速作业工况油耗约12-15L/h。
- 排放标准：提供国五与国六标准车型，适应不同区域环保政策要求。
154kW的额定功率与康明斯发动机的高可靠性，保证了钻机车在连续钻孔作业中动力不衰减。上装液压系统直接由底盘发动机取力，作业动力与行驶动力一体化设计，无外接电源需求。
作业参数
作业参数直接决定钻机的应用场景与效率。CLW5190TZJCDP钻机车主要作业性能参数如下：
- 钻孔深度：150米（标准配置，可拓展适配更深孔型）。
- 最大钻孔直径：200-350mm（根据钻具配置调整）。
- 最大输出扭矩：1200N·m，可应对中硬岩层及卵石层。
- 钻杆规格：Φ89mm×1500mm（螺旋钻杆可选）。
- 给进行程：3500mm，单次给进深度大，减少接卸钻杆频次。
- 液压系统压力：25MPa，主泵排量80ml/r，副泵排量40ml/r。
- 液压油箱容积：200L，具备液压油强制风冷散热器，适应长时间连续作业。
- 回转速度：0-120r/min（无级变速），适配不同地层的钻进需求。
- 提升力：150kN，下压力：80kN，具备加压钻进功能。
该参数组合使CLW5190TZJCDP钻机车能高效完成基础工程勘探、地源热泵钻孔、水井施工等任务。程力专用汽车可根据用户实际工况，选装防爆液压系统、自动卸杆机构、随车吊等附件，进一步提升作业效率与适应性。
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