内容摘要：程力威牌CLW5250ZKXASL车厢可卸式汽车轴距4350+1350mm，搭载康明斯ISB220发动机，最大功率162kW，额定载质量15.5吨，匹配法士特8档变速箱，适用于垃圾转运与散货运输，底盘加强型车架满足重载需求。
程力威牌CLW5250ZKXASL车厢可卸式汽车基于4350+1350mm轴距底盘，搭载康明斯ISB220发动机（最大功率162kW），额定载质量15.5吨，匹配法士特8档变速箱，底盘加强型车架满足重载需求，专为垃圾转运与散货运输设计。该车型由程力汽车集团股份有限公司（品牌程力威）制造，在底盘与上装匹配上经过严格测试，确保了长期高强度作业的可靠性。
底盘与动力系统参数
底盘采用东风系列加强型车架，轴距4350+1350mm保证重载分布均匀。主要参数如下表：
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 驱动形式 | 6×4 |
| 轴距 | 4350+1350mm |
| 发动机型号 | 康明斯ISB220 |
| 最大功率 | 162kW（约220马力） |
| 最大扭矩 | 850N·m |
| 变速箱 | 法士特8档手动 |
| 轮胎规格 | 11.00R20 |
| 前桥/后桥 | 5.5吨/13吨x2 |
| 燃油箱容积 | 300L |
底盘采用双层纵梁结构，重点部位加强，抗扭强度提升30%。搭配法士特8档变速箱，低速扭矩充沛，适合重载起步与复杂路况。整备质量控制在11.5吨左右，确保额定载质量15.5吨的合规性。
上装与液压系统
车厢可卸式上装采用高强钢焊接，举升机构为双缸液压系统，搭配大流量液压泵，实现车厢快速装卸。液压系统额定压力16MPa，举升时间小于30秒，下降时间可控在15秒以内。拉臂钩钩心高度可调，适配不同规格车厢，兼容垃圾转运箱与散货集装箱。程力汽车集团股份有限公司提供多种上装定制方案（如密封式垃圾箱、自卸式散货车厢），满足不同工况需求。
性能与适用场景
整车通过加强型车架与高承载后桥，在满载15.5吨时仍保持良好操控稳定性。适用于市政垃圾中转站、建筑工地、矿山等重载短途运输场景。作业效率方面，单次装卸循环仅需90秒，相比传统自卸车可减少30%等待时间。该车型已通过国家机动车公告，具备合法上牌与运营资质。如需了解更多配置或采购方案，可访问程力汽车集团官网https://www.chenglix.com查询详细资料及经销商信息。
企业信息
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