内容摘要：程力威牌CLW5254JSQ6SZ随车起重运输车配置东风D3L驾驶室，玉柴YC6A270-60发动机，法士特10挡变速箱。吊机型号为SQS300，最大起升力矩300kN·m。整车总质量25吨，货箱可选长度7.5-8.5米。
程力威牌CLW5254JSQ6SZ随车起重运输车是基于东风D3L驾驶室开发的25吨级随车吊产品，配备玉柴YC6A270-60发动机和SQS300吊机，可满足7.5至8.5米货箱的装卸需求。作为程力汽车集团股份有限公司旗下的主力车型，该车在吊装能力与运输效率之间取得了较好平衡。
发动机与传动系统
该车搭载玉柴YC6A270-60发动机，采用六缸直列水冷设计，排量为7.5升。其最大输出功率为199千瓦（270马力），在1200至1700转/分区间内可输出峰值扭矩1100牛·米，能够较好适应重载起步与爬坡工况。传动系统匹配法士特10挡手动变速箱（10JSD120B），头挡速比较大，低速扭矩充沛，适合复杂工地环境下的精细操控；前十挡速比级差设计合理，有助于提升高速巡航时的燃油经济性。后桥采用457冲焊桥，速比为4.875，搭配11.00R20钢丝胎，综合承载能力与通过性均属同级主流水平。整车匹配优化后，百公里综合油耗约25升。
吊机与液压系统
起重吊机选用程力城峰品牌SQS300型直臂式结构，最大起升力矩为300千牛·米（kN·m），额定起重量在3米工作幅度时达到10吨。液压系统采用双联齿轮泵供油，系统压力设定为26兆帕，通过比例多路阀实现无级调速，吊臂伸缩、变幅及回转动作流畅。吊机最大举升角度为78度，配合5节伸缩臂结构，全伸状态下最大起升高度可达14.5米。货箱地板采用高强钢焊接，可独立承受吊机作业时的局部冲击载荷。为应对高强度连续作业，液压油箱配备风冷散热器，确保油温控制在65摄氏度以下，延长液压元件使用寿命。
底盘与驾驶室配置
底盘选用东风D3L平顶驾驶室，准乘2人，标配液压翻转机构。驾驶室内部配备气囊减震座椅、电动门窗及中控门锁，仪表板带有中文显示行车电脑，可实时监控发动机水温、机油压力及尿素液位等信息。整车轴距为5850+1350毫米，前桥承载7吨，后桥双桥承载18吨，悬挂系统采用多片簧结构（前10后12+9），兼顾承载稳定性与空载舒适性。货箱可选长度为7.5米、8.0米或8.5米，内部宽度2.3至2.45米，边板厚度1.5毫米，底板厚度4毫米，可通过翻转立柱实现自卸功能。以下为不同货箱长度对应的主要参数对照：
| 货箱长度（米） | 额定载质量（吨） | 空车质量（吨） | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| 7.5 | 12.5 | 12.5 | 短途建材转运 |
| 8.0 | 12.0 | 13.0 | 电力杆塔运输 |
| 8.5 | 11.5 | 13.5 | 钢结构长件配送 |
程力汽车集团股份有限公司针对该车型提供底盘与上装一体化设计服务，确保吊机基座与车架纵梁的应力分布合理。用户如需了解更多选装配置或查询现车库存，可直接致电0722-3331866咨询，也可访问官网 https://www.chenglix.com 获取最新排产信息。整车交付周期通常控制在30个工作日内，具体以实际库存与排产为准。
企业信息
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