程力威牌CLW5310ZXXASL车厢可卸式垃圾车参数详解

内容摘要：程力威牌CLW5310ZXXASL车厢可卸式垃圾车采用高效拉臂钩系统，底盘来自东风或重汽等品牌，具备大吨位装载能力。该车型轴距为1800+4600+1350mm，发动机功率覆盖350-420马力，车厢有效容积约25-30立方米，适用于垃圾中转站运输，提高转运效率。

整车参数

程力威牌CLW5310ZXXASL车厢可卸式垃圾车是一款专为中大型垃圾中转站设计的高效转运设备。整车外形尺寸约为10500mm×2550mm×3250mm，轴距1800+4600+1350mm，确保了超强的承载稳定性。整备质量约13.5吨，额定载质量可达17.5吨左右，最大总质量31吨，符合国家法规对四轴车型的上限要求。车厢有效容积约25-30立方米，可适配多种规格的垃圾箱体（如18m³、20m³、25m³等），实际装载量根据箱体尺寸灵活调整。

核心参数一览如下：

该车型在紧凑型底盘布局下实现了大吨位装载，整备质量控制在13.5吨左右，为载货留出充裕空间，同时满足法规对车辆自重和轮胎载荷的要求。

底盘与动力

底盘是整车可靠性的基石。CLW5310ZXXASL可选用东风天龙或重汽豪沃等一线品牌底盘，均采用6×4或8×4驱动形式，配备高强度车架和加强型钢板弹簧悬架，适应垃圾转运站内频繁起步、重载爬坡等工况。发动机方面，用户可根据运营需求选择350马力、380马力或420马力柴油机，典型型号包括东风康明斯ISL系列或重汽MC系列，均满足国六排放标准，具备低转速大扭矩特性，在1200-1500rpm区间即可输出峰值扭矩，有效降低燃油消耗。

变速箱匹配法士特或重汽10挡/12挡手动箱，带同步器和超速挡，换挡平顺；离合器为单片干式，带助力操纵，减轻驾驶员疲劳。后桥速比常见4.11-4.44，兼顾中低速动力与高速巡航经济性。轮胎规格为12.00R20或11.00R20，承载能力充足。

底盘还标配ABS防抱死系统、动力转向、空调、电动门窗等舒适配置，可加装行驶记录仪和倒车影像，满足安全监管要求。程力汽车集团股份有限公司在底盘选型上与东风、重汽深度合作，确保每一台出厂的程力威牌垃圾车都经过严格的底盘性能验证。

上装配置

上装是车厢可卸式垃圾车的核心工作单元。该车搭载高效拉臂钩系统，提升能力达20吨，采用高强度合金钢制造，钩臂伸缩自如，可快速完成垃圾箱体的装卸。液压系统采用双联齿轮泵与多路换向阀，工作压力16MPa，液压油缸为进口密封件，保证长期使用无渗漏。控制系统可选手动操作或电液遥控，驾驶员无需下车即可完成箱体装卸，提高作业效率。

拉臂钩设计有自锁机构，运输过程中箱体与底盘牢固连接，杜绝意外脱落风险。车厢底板铺设耐磨钢板，方便垃圾倾倒。车辆尾部配备液压锁紧装置，适配多种箱体锁止接口，兼容性极强。此外，上装还配有夜间作业照明灯、示廓警示灯及工具箱，满足全天候作业需求。

程力城峰品牌在专用车领域深耕多年，推出的这款CLW5310ZXXASL垃圾车，拉臂钩系统经过20万次台架耐久测试，故障率极低。标配的防腐涂层处理，可有效抵抗垃圾渗滤液腐蚀，延长整车上装使用寿命。无论是常态化的城市生活垃圾转运，还是建筑垃圾、工业废料的短途驳运，该车型均能胜任，是垃圾中转站提升转运效率的理想装备。如需了解更多定制化配置，可咨询程力汽车集团股份有限公司（厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园）。

企业信息

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