内容摘要:2026款程力威牌CLW5321XRYCDP易燃液体厢式运输车配置参数:底盘采用东风天龙DFH1320A,发动机可选康明斯或玉柴,功率覆盖300-350马力。厢体为瓦楞板结构,内铺防静电胶皮,带侧门。配备卫星定位、行驶记录仪、前盘制动等。该车2025-2026年版本符合国六排放标准。

针对2026年危险品运输市场的新需求,由程力专用汽车股份有限公司出品的2026款程力威牌CLW5321XRYCDP易燃液体厢式运输车,凭借其扎实的底盘与模块化上装设计,成为化工物流领域的可靠选择。作为一款3类危险品运输车,它在动力链、货物防护及主动安全方面均进行了针对性升级。
底盘与发动机配置
2026款CLW5321XRYCDP的核心优势在于其搭载的东风天龙DFH1320A载货汽车底盘。该底盘采用高强钢车架,承载能力与抗扭性均经过市场长期验证。在“心脏”部分,用户可根据实际运营工况在康明斯与玉柴两大动力品牌间灵活选择:
- 康明斯发动机:典型型号覆盖290-350马力区间,具备出色的燃油经济性与高速巡航能力,尤其适合长途干线运输。
- 玉柴发动机:侧重低速大扭矩,更适应山区、丘陵等复杂路况下的重载起步与爬坡需求,功率范围同样覆盖300-350马力。
传动系统匹配法士特9挡或12挡手动变速箱,配合轻量化高承载双后桥,实现澎湃动力与高效传递。符合国六排放标准的后处理系统,确保了车辆在2026年依旧能畅通无阻。整车配备前盘式制动器、ABS防抱死系统及315/80R22.5 18PR规格的真空胎,构成了坚实的移动承载平台。
| 核心配置项 | 2026款 CLW5321XRYCDP 参数详情 |
|---|---|
| 底盘型号 | 东风天龙 DFH1320A |
| 发动机选择 | 康明斯 B6.7NS6B290 / 玉柴 YCK08350-60 |
| 功率范围 | 213kW(290马力) - 257kW(350马力) |
| 变速箱 | 法士特 9JS119TA / 12JSD120TA |
| 排放标准 | 国六 b 阶段 |
| 轮胎规格 | 315/80R22.5 18PR |
厢体结构与防护
针对易燃液体运输的高危特性,该车货厢采用了整体式瓦楞板结构。厢体外部为优质冷轧钢板压制而成,内部则铺设了一层导电性能优异的防静电胶皮,有效防止车辆行驶中因摩擦产生静电火花。厢体顶部封闭不可开启,符合法规对厢式运输车的密封要求。
在实用设计上,厢体一侧标配了单开门,方便桶装液体或小件包装货物的装卸作业。内部配置有通风窗、烟雾报警器及防盗报警装置,进一步巩固了行车与货物安全。厢体底部额外敷设了防静电胶垫,并安装有与底盘大梁连接的导静电拖地带,确保电荷能第一时间导入大地。
智能安全系统
作为2025-2026年批次车型,智能化配置是CLW5321XRYCDP升级的重点。车辆出厂即预装符合JT/T 794标准的卫星定位系统(GPS/北斗双模),可实时回传车辆位置、速度及行驶轨迹,便于物流企业后台管理。同时,随车配备的行驶记录仪(符合GB/T 19056国标),能详细记录并存储驾驶员连续驾驶时长、超速报警等关键信息,助力车队杜绝疲劳驾驶。
安全电控方面,配备前桥盘式制动并带有制动间隙自动调整臂,结合发动机进气预热与排气制动,显著提升雨雪天气及长下坡路段的安全性。危货运输专用配置还包括:排气管前置并加装火花熄灭器、驾驶室配备电源总开关及紧急切断装置。如您有采购或定制需求,欢迎访问程力专用汽车股份有限公司官网:https://www.chenglix.com,以实际库存与排产为准,获取最新2026年现车信息。
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