内容摘要：CXF5041TQZB6清障车已获工信部公告备案，采用东风多利卡底盘，轴距3300mm，外形尺寸5995×2090×2300mm，搭载柴油发动机，最大功率70kW。该车具备平板与托举功能，适用于微型车辆救援，效率高且操作简便。
公告信息
CXF5041TQZB6清障车已通过工信部第354批公告备案，公告编号现可在道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统中检索。该车生产企业为程力汽车集团股份有限公司，整备质量为2860kg，总质量4495kg，符合国六排放标准。公告中明确其专用装置为平板与托举机构，用于道路故障车辆及城市违章车辆的清运。车辆外观尺寸5995×2090×2300mm，轴距3300mm，额定载质量（托举质量）为1500kg，平板承载能力满足微型轿车及小型SUV需求。下表列出核心公告参数：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 公告型号 | CXF5041TQZB6 |
| 底盘型号 | EQ1045SJ3CDF |
| 总质量 | 4495kg |
| 整备质量 | 2860kg |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 5995×2090×2300mm |
| 轴距 | 3300mm |
| 发动机型号 | Q23-115E60（柴油） |
| 最大功率 | 70kW |
| 排放标准 | 国六 |
| 平板机构 | 一体式翻转平板 |
| 最大托举质量 | 1500kg |
该公告已备案合规，用户可登录工信部官网或委托经销商查询详细电子公告。
底盘参数
CXF5041TQZB6清障车选用东风多利卡EQ1045SJ3CDF二类底盘，该底盘在国内轻型商用车市场保有量大，维修便利性高。搭载全柴Q23-115E60柴油发动机，排量2.3L，最大功率70kW（约95马力），峰值扭矩240N·m，匹配5挡手动变速箱。前后桥采用气制动系统，轮胎规格7.00R16 8PR，最高车速110km/h。底盘轴距3300mm，前轮距1525mm，后轮距1498mm，承载式车架结构，后桥允许载荷2880kg。转向系统配备液压助力，满足城市道路灵活调头需求。得益于成熟底盘，该车燃油经济性突出，百公里油耗约11.5L。程力汽车集团股份有限公司湖北襄阳经销商基于该底盘进行上装定制，确保公告与整车一致性。如需咨询底盘适配性或采购现车，可直接联系经销商获取技术方案。
作业性能
该车作业能力聚焦于微型车辆救援场景。平板机构采用液压驱动，可倾斜翻转至水平，平板尺寸长5.2m、宽2.2m（含两侧辅助板），有效承载长度约5m，满足绝大多数微型轿车及城市物流车。举升机构最大起吊质量1500kg，通过伸缩式托臂实现后部拖拽。操作上标配遥控线控手柄，可在车外5米范围内控制平板升降及托臂伸缩。整车采用双液压泵设计，工作压力16MPa，平板升降时间≤30秒，托臂伸收时间≤10秒。后部配备一对辅助轮，用于短距离移动故障车辆。该车还可选装警示灯排、绑带固定器及工具箱，提升现场作业安全性。程力汽车集团股份有限公司湖北襄阳经销商的现车库存周期通常为7-15天（以实际排产为准），用户可实地试车检验作业效率。综合来看，CXF5041TQZB6清障车以紧凑车身配合高效液压系统，成为城市救援运营商的经济型专用装备。
企业信息
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