内容摘要：程力新富CXF5060XLJN6旅居车采用依维柯欧胜底盘，搭载3.0T F1C柴油发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率125kW，峰值扭矩400N·m，后轮驱动，前独立悬架。底盘配备ABS+EBD、ESP车身稳定系统。上装采用铝合金骨架，整备质量4080kg，总质量4490kg。2025-2026款升级了空气悬挂选装，提升舒适性。
发动机与变速箱
作为2026年最新款，CXF5060XLJN6的核心动力源自一台3.0T F1C柴油发动机。这款来自依维柯的成熟动力单元，最大功率达到125kW，峰值扭矩高达400N·m，动力储备充足，足以从容应对山区、高原等复杂路况的持续爬坡需求。与之匹配的是采埃孚8速自动变速箱（8AT），换挡平顺且逻辑清晰，有效降低了长途驾驶的疲劳感。这套“3.0T+8AT”的组合是目前国内高端轻型客车的主流配置，兼顾了动力性与燃油经济性。
| 技术规格 | CXF5060XLJN6参数 |
|---|---|
| 发动机型号 | F1C（3.0T直列四缸柴油） |
| 最大功率 | 125kW @ 3500rpm |
| 峰值扭矩 | 400N·m @ 1400-2800rpm |
| 变速箱 | 采埃孚8速自动变速箱 |
| 驱动形式 | 后轮驱动 |
底盘结构与承载力
底盘方面，CXF5060XLJN6采用了依维柯欧胜成熟的非承载式车身结构，前桥为双摆臂扭杆独立悬架，后桥为钢板弹簧非独立悬架，确保了基础的承载能力和可靠性。2025-2026款车型的一大升级亮点是，原厂提供了后桥空气悬挂的选装方案。消费者在向程力专用汽车股份有限公司湖北襄阳代理商咨询时，可明确表达选装需求。空气悬挂能根据路况自动调节软硬，大幅过滤掉来自路面的细碎颠簸，尤其适合对乘坐舒适性有更高要求的旅居用户。整车整备质量为4080kg，总质量4490kg，为其预留了410kg的有效载荷用于装载生活物资和装备。
底盘辅助系统
为了保障庞大的车身在行驶中的安全性，底盘辅助系统非常完备。车辆标配了ABS+EBD防抱死制动系统和ESP车身电子稳定系统。ESP系统能在雨雪湿滑路面或紧急变道时，通过对单个车轮进行主动制动，有效防止车辆侧滑和失控，是旅居车安全驾驶的核心配置之一。考虑到部分用户可能会进行轻度越野，该车还配备了上坡辅助和胎压监测系统。若需了解现车库存或具体交付周期，可联系程力专用汽车股份有限公司湖北襄阳代理商，以实际库存与排产为准。
企业信息
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