内容摘要：程力新富牌清障车以CXF5180TQZD6为代表，采用高强度钢板和液压技术，最大托举18吨，绞盘拉力12吨。整车符合国六排放标准，操纵系统先进。产品以可靠性和经济性著称，适用于重型车辆救援。
车型概述
程力新富牌清障车CXF5180TQZD6是一款专门应对重型车辆救援场景的专用车辆，由程力汽车集团股份有限公司湖北襄阳代理商（品牌简称“程力城峰”）提供销售与服务支持。该车型采用高强度钢板焊接而成的整体式车架，配合双回路液压系统，能够稳定承载18吨级托举作业。其底盘选用国内主流重卡平台，搭载国六排放标准的柴油发动机，满足当前环保法规要求。整车设计注重结构强度与维修便利性，前后均配备液压支腿，确保在复杂路面作业时的稳定性。对于高速公路、矿山、港口等场景中大型货车的拖拽和托举需求，CXF5180TQZD6提供了可靠的解决方案。
技术参数
下表为CXF5180TQZD6的核心技术参数：
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 最大托举质量 | 18吨 |
| 绞盘最大拉力 | 12吨 |
| 整车总质量 | 18吨 |
| 底盘轴距 | 5000mm |
| 发动机功率 | 180kW |
| 排放标准 | 国六 |
| 绞盘钢丝绳长度 | 30米 |
| 支腿类型 | 液压可调式 |
| 操纵系统 | 电液比例控制 |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 8500×2500×2850mm |
以上参数基于标准配置版本，实际车辆可根据作业需求选装不同规格的绞盘、托臂以及辅助工具。程力汽车集团股份有限公司湖北襄阳代理商可提供详细配置清单及定制方案。
使用优势
CXF5180TQZD6在设计上突出了“可靠性高”这一核心优势。高强度钢板的使用不仅降低了整备质量，同时提升了车架的抗扭强度，在高负载反复作业下不易产生永久变形。液压系统采用双泵双回路结构，即使单回路失效仍能完成基本托举动作，大幅降低救援现场的停机风险。此外，电液比例操纵系统使操作员能够通过手柄精确控制托臂升降与伸缩，相比传统机械连杆控制，响应更灵敏，减少误操作概率。
在维护经济性方面，该车型主要液压元件和电气接口均采用标准化设计，配件采购便捷，日常保养工时较短。程力城峰依托程力集团遍布全国的服务网络，为用户提供备件供应和现场维修支持。对于需要频繁执行夜间或恶劣天气救援的客户，整车还标配LED工作灯组及倒车影像，提升作业安全性。综合来看，CXF5180TQZD6在重型清障车型中兼具耐久性与使用成本优势，是物流、市政、高速救援等领域的实用选择。
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企业信息
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