内容摘要：程力牌CL1255LDJ6载货汽车底盘采用东风天龙驾驶室，搭载玉柴YC6MK350-50发动机，最大输出功率350马力，峰值扭矩1450N·m，匹配法士特12挡变速箱。底盘轴距为1950+5350mm，后桥速比4.44，额定载质量达18吨。该底盘适用于重型货物运输及专用车改装，具有承载能力强、可靠性高的特点，是物流和工程领域的理想选择。
底盘概述
程力牌CL1255LDJ6载货汽车底盘是由程力专用汽车股份有限公司基于东风天龙驾驶室平台打造的一款重型底盘。其核心动力总成为玉柴YC6MK350-50发动机，可输出350马力与1450N·m峰值扭矩，配合法士特12挡变速箱，动力传输平顺高效。底盘采用1950+5350mm长轴距设计，后桥速比4.44，额定载质量高达18吨，兼顾了承载能力与行驶稳定性。该底盘不仅适用于常规重型货物运输，更因结构强度高、改装接口齐全，成为改装自卸车、厢式车、罐式车等专用车辆的理想基型。
核心参数解析
下表汇总了CL1255LDJ6底盘的主要技术参数，便于用户快速评估其性能适配性：
| 参数项目 | 具体数值/配置 |
|---|---|
| 驾驶室 | 东风天龙平头可翻转 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6MK350-50 |
| 排放标准 | 国五 |
| 最大功率 | 350马力（257kW） |
| 峰值扭矩 | 1450N·m / 1200-1600rpm |
| 变速箱 | 法士特12挡手动 |
| 轴距（mm） | 1950+5350 |
| 后桥速比 | 4.44 |
| 额定载质量 | 18000kg |
| 轮胎规格 | 12.00R20钢丝胎（可选真空胎） |
动力系统亮点：玉柴YC6MK350-50发动机采用增压中冷技术，低转速大扭矩特性显著，尤其适合频繁起步、重载爬坡工况。匹配的法士特12挡变速箱齿轮比绵密，可有效降低油耗。底盘结构：三层大梁设计，纵梁截面高度达300mm，抗扭刚度提升15%；前桥为6.5吨级转向桥，后桥为双13吨级冲焊桥，承载冗余充足。制动系统采用双回路气刹+ABS，保障重载制动安全。
应用领域
凭借18吨的额定载质量与长轴距优势，CL1255LDJ6底盘在以下场景中表现突出：
- 重型物流运输：适用于长途干线运输，例如钢材、建材、煤炭等大宗物资。350马力动力储备充足，在高速巡航时可维持经济转速，降低运营成本。
- 专用车改装：作为二类底盘，可加装上装成为车厢可卸式垃圾车、粉粒物料运输车、加油车等。程力专用汽车股份有限公司提供原厂改装方案与底盘一体化设计，确保公告合规与交付效率。
- 工程基建配套：搭配自卸货箱后，可胜任矿山、工地等短途重载转运。低重心设计与加强型悬架提升了复杂路况下的通过性与稳定性。
用户在选购时需结合实际运输工况评估动力匹配与承载需求。程力城峰品牌在全国范围内提供完善的售后网络支持，底盘核心部件享受原厂质保，进一步降低全生命周期使用成本。若需详细配置或选装方案，可访问官网 https://www.chenglix.com 查询，或直接联系程力专用汽车股份有限公司授权经销商获取现车库存与排产信息（交付周期以实际库存为准）。该底盘在18吨级市场中竞争力突出，是物流及工程领域的高性价比选择。
企业信息
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