内容摘要：程力CL1310LDS6载货车采用6×4驱动，轴距1800+3200+1350mm，货箱尺寸9500×2300×800mm，额定载质量18吨。发动机可选玉柴或潍柴6缸机，功率覆盖220-260马力，匹配法士特10挡变速箱。标配ABS、限速装置、电动车窗，内饰简洁实用，适应重载运输场景。
动力与传动参数
程力CL1310LDS6载货车在动力配置上提供灵活选择，核心动力单元涵盖玉柴YC6JA220-50和潍柴WP6.245E50两款六缸柴油发动机。玉柴机型最大功率220马力，潍柴机型可达260马力，均采用直列六缸、增压中冷技术，满足国五排放标准。发动机在1200-1800rpm转速区间可输出峰值扭矩，重载起步和爬坡能力突出。传动系统匹配法士特10JS90A-B十挡手动变速箱，主副箱结构、带超速挡，传动效率高，换挡清晰。后桥速比可选4.875或5.286，适配不同路况的承载需求。离合器采用Φ395mm膜片弹簧式，助力转向系统为循环球式，操作轻便。
| 参数项 | 玉柴配置 | 潍柴配置 |
|---|---|---|
| 发动机型号 | YC6JA220-50 | WP6.245E50 |
| 排量（L） | 6.87 | 6.75 |
| 最大功率（马力） | 220 | 260 |
| 最大扭矩（N·m） | 860 | 950 |
| 变速箱 | 法士特10JS90A-B | 法士特10JS90A-B |
| 后桥速比 | 4.875（可选5.286） | 4.875（可选5.286） |
该动力总成组合经过长期市场验证，燃油经济性和可靠性表现均衡，适合砂石料、煤炭、钢材等重载运输场景。程力汽车集团股份有限公司在随州生产基地对动力系统进行精细化调校，确保整车匹配度。
底盘与承载参数
CL1310LDS6采用6×4驱动形式，轴距为1800+3200+1350mm，整车长度约10米，短轴距布局提升中短途运输灵活性和转弯通过性。货箱内宽2300mm，内长9500mm，栏板高度800mm，额定载质量18吨，公告总质量31吨。底盘采用双层大梁结构，主副梁加强设计，纵梁高度300mm，抗扭强度高。前桥为10吨级工字梁，后桥为13吨级双联铸造桥，板簧片数前9后10+10，轮胎规格12.00R20钢丝胎（备胎标配）。悬架系统采用多片簧+双骑马螺栓，承载稳定性强。制动系统为双回路气压制动，标配ABS防抱死系统，同时配备限速装置（限速90km/h）和排气制动辅助。储气筒容量充足，可支持频繁制动工况。该车底盘的承载能力在同类6×4底盘居中上水平，适合长期重载作业。
驾驶室配置
驾驶室采用程力城峰自主研发的排半平顶结构，宽度2250mm，内部净高约1750cm，满足中等身材驾驶员直立活动。主副驾座椅均为机械减振绒布座椅，主驾带腰部支撑。内饰以深灰色为主，中控台布局简洁规整，标配电动车窗、中控门锁、遥控钥匙、手动空调和收音机（带USB接口）。仪表盘为机械指针+液晶屏组合，可显示油耗、里程、气压等信息。储物空间包括手套箱、顶置储物盒和车门储物槽。后卧铺宽度约600mm，可满足临休需求。该驾驶室在隔音和密封性上做了优化，怠速车内噪声控制在78分贝以内。长途驾驶时，驾驶员可调节方向盘倾角（两向）以减缓疲劳。整车标配行车记录仪和限速装置，满足法规要求。对于追求性价比的用户，该驾驶室配置实用、够用，没有过多电子化冗余，符合载货车采购者对经济性的核心诉求。
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