内容摘要：程力CL1311LDJ6载货汽车底盘整备质量约8.5吨，总质量31吨，轴距1950+4250+1350mm，搭载玉柴YC6A300-60发动机，最大功率220kW（300马力），扭矩1180N·m。底盘采用双层车架结构，承载力强，适用于重型载货及专用车改装，如厢式车、仓栅车、自卸车等，是高效物流的首选底盘之一。
底盘基础参数
程力CL1311LDJ6载货汽车底盘整备质量约8.5吨，总质量31吨，轴距达到1950+4250+1350mm，满足长轴距重型载货需求。底盘采用双层车架结构，大幅提升抗扭转与承载能力，适合高负荷运输场景。以下为关键参数一览：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 整备质量 | 8.5吨 |
| 总质量 | 31吨 |
| 轴距 | 1950+4250+1350mm |
| 车架结构 | 双层纵梁 |
| 轮胎规格 | 12.00R20 |
| 悬架形式 | 钢板弹簧 |
该底盘出厂前经过严苛的可靠性验证，车架最大承载截面达300×80×8mm，可适配多种上装改装需求。程力专用汽车股份有限公司在底盘设计上注重结构优化，确保长期重载下的稳定表现。
发动机与传动系统
底盘搭载玉柴YC6A300-60发动机，额定功率220kW（300马力），峰值扭矩1180N·m，排量7.5L，满足国六排放标准。匹配法士特10挡手动变速箱（10JSD120T），头挡速比12.09，最高挡超速挡速比0.78，配合4.875速比后桥，在重载起步与高速巡航间取得平衡。
发动机采用高压共轨+SCR后处理路线，经济转速区间集中在1100-1600r/min，百公里综合油耗较同类机型降低5%-8%。传动系统匹配针对重载工况优化，离合器采用Φ430mm推式膜片弹簧，传递扭矩能力充足，适应频繁启停的城际运输场景。
适用场景与改装建议
由于轴距1950+4250+1350mm形成的较长货箱空间，该底盘非常适合改装为厢式车、仓栅车或自卸车。以标准厢式车为例，货箱内尺寸可达9600×2450×2600mm，容积约61立方米，适合快递快运及冷链物流。若改装为自卸车，建议搭配前置液压举升系统，利用双层车架高抗弯强度优势，满足砂石料、煤炭等重货运输。
对于仓栅车改装，可设置多层仓栏结构，提高散货装载效率。程力专用汽车股份有限公司提供完整的上装定制服务，包括货箱焊接、防护装置安装及公告申报。用户可根据实际工况选择鞍座、取力器及侧防护装置，底盘预留了丰富的改装接口，缩短改装周期。若需了解具体改装方案，请访问官网 https://www.chenglix.com 或咨询程力授权经销商。
企业信息
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