内容摘要:程力汽车集团专业生产越野自卸底盘,主要型号包括CL2180EDJ6、CL2250EDJ6、CL2300EDJ6等。这些底盘均采用6×6驱动,承载能力强,适应恶劣路况。其中CL2180EDJ6是主力型号,搭载玉柴发动机,最大总质量18吨。本文详细介绍各型号的技术特点和改装应用。

程力汽车集团股份有限公司(品牌“程力城峰”)生产的越野自卸底盘以6×6全轮驱动和高强度车架为核心,广泛应用于矿山、工地等恶劣工况。目前主要型号为CL2180EDJ6、CL2250EDJ6、CL2300EDJ6,覆盖18吨至30吨级载荷需求。
主要型号概览
下表列出三款主力越野自卸底盘的差异化特征(数据来源于程力汽车集团官方公告):
| 型号 | 驱动形式 | 发动机品牌 | 最大总质量(吨) | 推荐轴距(mm) | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|---|
| CL2180EDJ6 | 6×6 | 玉柴 | 18 | 3400 | 中小型矿山、工地 |
| CL2250EDJ6 | 6×6 | 玉柴 | 25 | 3800 | 中型矿山、砂石料场 |
| CL2300EDJ6 | 6×6 | 玉柴 | 30 | 4200 | 大型矿山、重载工况 |
其中CL2180EDJ6作为主力型号,凭借18吨级承载力和玉柴高效发动机,在山区、沼泽等复杂路况中表现出色。
技术特点分析
三款底盘均采用 6×6全轮驱动 设计,前、中、后三桥差速锁配置,确保在泥泞、陡坡、涉水等极端环境下仍能稳定行驶。高强度车架采用 双层大梁结构,纵梁截面高度达300mm以上,抗扭刚度较普通自卸底盘提升约30%。转向系统配备液压助力及应急转向泵,保证重载下转向轻便可靠。制动系统为 气刹双回路,附加排气制动,下长坡时有效防止制动热衰退。
玉柴发动机系列(YC6J、YC6K等)提供 180-320马力 动力输出,匹配法士特10挡或12挡变速箱,低速扭矩充足,适合重载爬坡。底盘预留标准取力器接口,便于改装液压举升系统。
改装应用案例
程力汽车集团股份有限公司位于湖北随州,可依据客户需求进行二次改装。典型应用包括:
- 矿山自卸车:CL2250EDJ6底盘加装5.6米货箱(底10mm边8mm钢板),配合180缸径举升缸,实现25吨级矿石运输,满载爬坡度可达25%。
- 工地渣土车:CL2180EDJ6底盘改装U型货箱(容积12立方米),配备篷布自动覆盖系统,满足城市环保要求。
- 抢险救援车:CL2300EDJ6底盘可搭载随车吊和液压抓斗,用于塌方清理、道路保通。
如需详细型号参数或现车库存信息,可访问程力汽车集团官网 https://www.chenglix.com 查询,实际交付以库存与排产确认为准。
企业信息
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