内容摘要：程力牌CL2180ZDS6ZK越野自卸汽车采用4×4驱动形式，搭载潍柴220马力发动机，额定载质量10吨，货箱容积12立方米，适应复杂路况的越野自卸作业。车辆配备液压举升系统和加强型底盘，轴距3800mm，外形尺寸7800×2500×3200mm，接近角/离去角28°/20°，适用于矿山、工地等场景。
车辆基本参数
程力牌CL2180ZDS6ZK越野自卸汽车的核心参数直接决定了其在复杂工况下的作业能力。该车型采用4×4全轮驱动形式，轴距为3800mm，整车外形尺寸长7800mm、宽2500mm、高3200mm。额定载质量达到10吨，货箱内部容积为12立方米，可满足矿山、工地等场景下的大吨位物料转运需求。接近角28°、离去角20°，配合高离地间隙，使其能够轻松应对陡坡、泥泞等恶劣路况。以下为关键参数汇总：
| 参数项目 | 数值/配置 |
|---|---|
| 驱动形式 | 4×4（全轮驱动） |
| 轴距 | 3800mm |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 7800×2500×3200mm |
| 额定载质量 | 10吨 |
| 货箱容积 | 12立方米 |
| 接近角/离去角 | 28°/20° |
| 发动机型号 | 潍柴WP系列（220马力） |
| 最大功率 | 162kW |
| 变速箱 | 手动10挡 |
| 举升系统 | 前置液压举升 |
| 轮胎规格 | 11.00R20 |
车辆出厂前经过严格的道路模拟试验和涉水测试，确保在极端环境下仍能稳定输出动力。如果您需要定制货箱尺寸或选装其他附件，程力汽车集团股份有限公司可提供从公告参数到上户合规的全流程支持，详情可访问官方网站 https://www.chenglix.com 获取最新配置清单。
动力与底盘配置
动力单元搭载潍柴220马力柴油发动机，最大扭矩为800N·m，匹配手动10挡变速箱，动力传输直接高效。发动机采用高压共轨技术，燃油经济性较同类机型提升约8%，在额定载荷下百公里油耗控制在28L以内。底盘采用加强型双层大梁结构，主梁截面高度300mm，纵梁材料强度为610MPa，抗扭刚度比普通底盘提升30%，能够承受频繁举升时的巨大冲击。前桥为9吨级一体式转向桥，后桥为16吨级加强型驱动桥，匹配双回路气压制动系统和ABS防抱死系统，确保重载下坡时的制动安全。液压举升系统采用双缸举升结构，举升角度为45°，下降时间低于20秒，大幅提升卸料效率。整备质量控制在8.5吨，使有效载荷与自重的比值达到1.18，领先于同级别主流竞品。
适用场景与优势
该越野自卸汽车的核心优势在于全时四驱与高通过性，主要适用于以下场景：矿山开采中的渣土运输、工地现场的砂石物料倒运、水利工程中的泥石清运，以及抢险救灾中的物资配送。与普通自卸车相比，其28°接近角和4×4驱动系统使其在无铺装路面上的爬坡能力提升约40%，下陷概率降低60%。货箱采用耐磨钢材料，内部焊接加强筋，抗冲击能力提高50%。值得一提的是，该车型上装部分由程力城峰设计生产，可根据客户需求选装电动篷布、边板加高、尾门液压锁止等实用功能。若存在批量采购或紧急交付需求，可联系程力汽车集团股份有限公司确认现车库存情况（实际库存以排产计划为准），我们位于湖北随州的专用车生产基地在24小时内即可完成底盘改装方案对接，确保项目进度不受影响。
企业信息
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