内容摘要:程力城峰CL3255BDFA6B自卸汽车2026款技术规格:整车外形尺寸9600×2550×3500mm,轴距5400mm,货箱内尺寸5600×2300×1500mm,额定载质量15370kg,轮距前后分别为2010/1860mm。采用潍柴WP10H375E62发动机,最大扭矩1800N·m,匹配法士特12挡变速箱。

尺寸与重量参数
2026款程力城峰CL3255BDFA6B自卸汽车在尺寸设计上兼顾了合规性与通过性。整车外形尺寸为9600×2550×3500mm,轴距5400mm,货箱内尺寸达到5600×2300×1500mm,额定载质量15370kg,整备质量约12400kg。前后轮距分别为2010mm和1860mm,确保重载工况稳定性。该车型由程力专用汽车股份有限公司在湖北随州生产基地制造,采用高强度钢材车架,货箱底板与侧板经过耐磨处理,适应矿山、工地等严苛环境。轮胎规格为12.00R20钢丝胎,前悬1450mm,后悬2750mm,接近角19°,离去角23°。
下表对比了2026款与行业同类车型的关键尺寸参数:
| 参数项 | 程力城峰CL3255BDFA6B | 行业同类平均 |
|---|---|---|
| 外形尺寸(mm) | 9600×2550×3500 | 9500×2500×3450 |
| 轴距(mm) | 5400 | 5400 |
| 货箱内尺寸(mm) | 5600×2300×1500 | 5400×2200×1450 |
| 额定载质量(kg) | 15370 | 15000 |
| 轮距前/后(mm) | 2010⁄1860 | 2000⁄1850 |
| 整备质量(kg) | 12400 | 12500 |
从数据可见,CL3255BDFA6B在货箱容积和载质量上具备优势,满足2026年法规对超限车辆严格管控下的合规运输需求。
动力与传动系统
动力方面,2026款车型搭载潍柴WP10H375E62发动机,排量9.5L,最大马力375PS,在1200-1500rpm转速区间可输出1800N·m最大扭矩,最大扭矩转速宽广,尤其适合自卸车重载起步和爬坡工况。匹配法士特12挡手动变速箱,前进挡速比范围12.10-0.79,倒挡速比3.14,低速挡爬坡能力强劲,高速挡经济性出色。该动力链在2026年国六排放标准下持续优化,燃油经济性较上代提升约5%,尿素消耗量控制在3%-5%。
传动系统标配离合器助力、双中间轴设计,后桥采用16T级轮边减速桥,主减速比可选5.73或6.733。油箱容积400L,尿素箱容积60L。整车动力系统为程力城峰工程团队与潍柴、法士特三方联合标定,可靠性经过累计200万公里路试验证。
操控与安全系统
操控与安全是2026款的核心升级方向。制动系统采用气制动双回路结构,前桥配置鼓式制动器,后桥为鼓式制动器+ABS防抱死系统,可选装EBD电子制动力分配。驻车制动采用弹簧储能断气制动,紧急制动响应时间小于0.6秒,储气筒容积80L。转向系统配备动力转向器,转向轻便,最小转弯半径18m。
驾驶室采用四点悬浮结构,减震舒适,前挡风玻璃为夹层安全玻璃。标配行车记录仪、倒车影像、电动车窗、中控锁。整车安全通过CNCAP相关测试,关键结构件屈服强度达700MPa。制动系统符合GB 7258-2017及2026年最新修订要求,制动距离完全达标。
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