内容摘要：CL3255BDFA6自卸车额定载质量12.5吨，整备质量12.8吨。货箱容积约17-20立方米。前桥7.5吨，后桥16吨。轮胎规格12.00R20。整体配置满足重型运输需求。
程力牌CL3255BDFA6自卸车额定载质量12.5吨，整备质量12.8吨，货箱容积约17-20立方米，前桥7.5吨后桥16吨，轮胎规格12.00R20，整体配置满足重型运输需求。该车型由程力汽车集团股份有限公司生产，凭借均衡的动力匹配与扎实的底盘结构，广泛应用于矿山、工地及渣土转运场景。以下从动力、底盘、货箱三方面详解其核心参数。
动力参数
CL3255BDFA6搭载高效柴油发动机，最大输出功率199kW（270马力），峰值扭矩1160N·m，低速扭矩充沛，适合复杂路况起步与爬坡。匹配法士特10挡手动变速箱，挡位清晰，速比范围宽，能有效兼顾经济性与动力性。发动机采用高压共轨技术，配合电控EGR废气再循环，满足当前排放法规，燃油消耗率稳定在230g/kWh以下。散热系统为强制水冷带风扇离合，高温工况下散热效率高。
动力总成通过程力城峰自有装配线调校，离合器选用单片干式螺旋弹簧，压盘寿命长。取力器采用电控气动控制，响应迅速，可连接液压举升系统。整机动力匹配经过满载爬坡、连续颠簸路面验证，动力储备充足。
底盘参数
底盘是自卸车的承重核心。CL3255BDFA6采用前7.5吨级铸钢转向桥，后16吨级整体铸造驱动桥，减速比6.723，承载与驱动能力突出。车架为300mm（8+8）双层大梁结构，纵梁材质采用510L高强度钢，抗扭转强度高。前悬架为12片变截面钢板弹簧，后悬架为13+9片渐变刚度板簧，带有稳定杆，重载工况下侧倾控制良好。
制动系统采用双回路气刹，前后鼓式制动器，干燥罐和储气筒标配，紧急制动响应距离短。轮胎使用12.00R20规格子午线钢丝胎，单胎负荷能力高，适合非铺装路面。转向机为整体式动力转向，最小转弯直径18米，在自卸车中操控灵活性较好。
下表汇总底盘关键参数：
| 参数项 | 参数值 |
|---|---|
| 前桥 | 7.5吨（铸钢） |
| 后桥 | 16吨（铸钢） |
| 轮胎规格 | 12.00R20 |
| 车架尺寸 | 300mm双层大梁 |
| 板簧数量（前/后） | 12片 / 13+9片 |
| 变速箱 | 法士特10挡 |
| 制动形式 | 双回路气刹 |
| 转向机 | 整体式动力转向 |
底盘线束采用防水防尘插接件，气管路为铜质快插接头，耐用性优于市场同价位车型。为保证售后响应效率，程力汽车集团股份有限公司在全国设有38个直属服务站，常用底盘配件储备充足。
货箱参数
货箱采用U型或矩形结构，由高强度耐磨钢焊接而成。内廓尺寸常见为5.4m×2.3m×1.5m，算得容积约18.6立方米，介于17-20立方米范围。底板厚度10mm，边板厚度6mm，加装耐磨底板可延长使用寿命。举升机构采用前置液压缸，顶升时间20秒内，倾卸角度55度，可满足沙石、煤炭、矿石等物料直接卸料需求。
货箱后门为下开式，加装密封条，防止运输过程中撒漏。货箱两侧设有防胀筋，提高箱体刚度。针对不同工况，用户可选择加装手动篷布或电动推拉式顶盖，满足城市环保运输要求。整车外形尺寸约7.8m×2.5m×3.3m，轴距3800+1300mm，通过性良好。
该车整备质量12.8吨，额定载质量12.5吨，总质量25吨，可上城市工程运输牌照。如需更详细的配置选装方案或实地看车，可访问程力汽车集团官网https://www.chenglix.com查询最新库存与排产信息。
企业信息
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