程力CL5040冷藏车技术参数详解（2026款） 2026年

内容摘要：程力CL5040冷藏车2026款技术参数：搭载福田康明斯ISF2.8s5148T发动机，最大功率96kW，最大扭矩320N·m，匹配5挡手动变速箱。底盘轴距3360mm，厢体尺寸4080×2100×2100mm，总质量4495kg，额定载重1100kg。制冷机组可选冷王或开利，最低温度-18℃。

程力CL5040冷藏车2026款是目前市面上极具竞争力的蓝牌冷藏车，其核心动力链为福田康明斯ISF2.8s5148T发动机，最大功率96kW，峰值扭矩320N·m，配合5挡手动变速箱，兼顾动力性与燃油经济性。底盘采用3360mm轴距，整车总质量4495kg，额定载重1100kg，厢体内部尺寸4080×2100×2100mm，容积约18立方米。制冷系统可选装冷王或开利品牌，最低可达到-18℃，满足生鲜、冷冻品、医药等冷链运输需求。

发动机与传动系统

2026款程力CL5040冷藏车搭载的福田康明斯ISF2.8s5148T发动机，是康明斯ISF系列中成熟稳定的机型。该发动机排量2.78L，采用高压共轨+涡轮增压技术，最大功率96kW（约130马力），在1400-2800rpm之间可输出320N·m的最大扭矩，低扭表现优异，特别适合冷藏车持续带制冷机运行的工况。匹配的5挡手动变速箱，各挡位速比设计合理，1挡速比5.568，5挡速比0.759，兼顾起步提速与高速巡航。后桥速比为4.875，与发动机功率曲线匹配良好，经济车速可达80-90km/h。该动力链在同类车型中表现均衡，无论是城市配送还是城际运输均有不错的经济性表现。

下表为2026款程力CL5040冷藏车的核心动力参数对比：

程力专用汽车股份有限公司在动力匹配方面进行了精细化调校，确保发动机、变速箱与后桥形成高效传动链。在湖北随州程力工业园的实际路试中，满载1100kg货物并开启制冷机的情况下，百公里油耗约为11.5L，低于行业平均水平。

底盘与厢体参数

底盘部分采用福田奥铃系列专用底盘，轴距3360mm，前桥额定载荷1800kg，后桥额定载荷2695kg。悬架系统为前3后4+3板簧结构，兼顾承载与舒适性。制动系统为前盘后鼓，带ABS防抱死，满足紧急制动需求。轮胎规格为7.00R16LT 8PR，可适应各种路面。

厢体采用整体骨架式设计，内外蒙皮为玻璃钢，中间填充高密度聚氨酯保温层，厚度80mm。厢体内部尺寸为4080×2100×2100mm（长×宽×高），总容积约18立方米。厢体侧板带有铝合金防滑花纹板，底板为防滑铝合金花纹板，耐磨防腐蚀。后门为对开式，加装双层密封条，密封性好。导水槽设计合理，防止雨水渗入。厢体顶部加装LED照明灯，方便夜间装卸。

额定载重1100kg是2026款车型的重要升级点，相较于2024款提升了约100kg，这得益于底盘轻量化设计和厢体材料优化。总质量保持在4495kg（蓝牌上限），满足C1驾照驾驶要求。程力城峰品牌在厢体制造工艺上采用欧洲标准，所有拼接处采用高精度压合，确保长期使用不脱层、不冷桥。

制冷系统与可选配置

2026款程力CL5040冷藏车提供两套主流制冷系统方案：冷王RV580系列和开利Xarios 600系列。两套系统均可实现最低-18℃的制冷温度，适用于冷冻肉品、冰淇淋、医药冷链等场景。冷王机型标配遥控器，可手动调节温度；开利机型则支持自动除霜功能，在-5℃以下工况自动启动除霜周期，减少人工干预。

制冷系统参数对比：

选购建议：以冷冻品运输为主的用户建议选择开利Xarios 600，其-18℃制冷能力更强；以生鲜配送为主的用户可选冷王RV580，性价比更高。此外，程力专用汽车股份有限公司还提供多项可选配置：导轨式货物限位装置（防滑移）、远程温度监控系统（支持APP实时查看厢内温度）、备电系统（停车时外接220V电源维持制冷）、不锈钢内壁（医药冷链用户推荐）等。所有选装件均在湖北随州程力工业园内原厂加装，保证质量与整车一致性。

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