内容摘要：程力城峰CL5040XYB6BYS运兵车技术规格严格，采用江铃JX493ZLQ6发动机，额定功率85kW，扭矩285N·m，配备五挡手动变速箱。整车尺寸5990×2000×2800mm，总质量4495kg，核定载员8人。悬挂系统采用前独立悬挂后钢板弹簧，确保复杂路况行驶稳定性。
程力城峰CL5040XYB6BYS运兵车以严苛的军标级技术规格为核心，动力系统采用江铃成熟柴油机型，底盘悬挂针对复杂战术环境优化，整车尺寸兼顾通过性与运载效率。以下从三个维度逐项解析其核心技术参数。
动力系统规格
该车搭载江铃JX493ZLQ6涡轮增压柴油发动机，排量2.8L，额定功率85kW（约115马力），在1800-2600rpm宽转速区间内可输出最大扭矩285N·m。低转速高扭矩特性使车辆在泥泞、爬坡等重载工况下具备充沛的动力储备。传动系统匹配五挡手动变速箱，挡位清晰，齿比兼顾低速越野与高速巡航需求。该动力组合在程力汽车集团股份有限公司多款专用车中已验证，燃油经济性与可靠性表现均衡。下表为动力系统关键参数汇总：
| 参数项目 | 规格值 |
|---|---|
| 发动机型号 | JX493ZLQ6 |
| 排量（L） | 2.8 |
| 额定功率（kW） | 85 |
| 最大扭矩（N·m） | 285 |
| 变速箱类型 | 五挡手动 |
| 燃油系统 | 高压共轨 |
| 排放标准 | 国六 |
底盘及悬挂
底盘采用承载式车身结构，前轴为麦弗逊式独立悬挂，有效吸收路面颠簸，提升高速行驶的操控稳定性；后轴为纵置钢板弹簧非独立悬挂，承载能力强，能满足满载8人及携带装备时的力学要求。制动系统采用前盘后鼓形式，配备ABS防抱死与EBD制动力分配，确保应急制动安全性。转向系统为循环球式液压助力，最小转弯半径约6.5m，在城市巷道和山区道路中均有良好机动性。整车总质量4495kg，整备质量约2700kg，可有效控制自重以提升载荷利用率。
整车尺寸
整车尺寸5990×2000×2800mm，轴距3570mm，前轮距1700mm，后轮距1680mm。5990mm车长在C照蓝牌范围内（部分区域政策需核实），便于基层单位驾驶员操作。2000mm车宽可容纳两列三人座椅加中间通道，后排座椅可按战术需求折叠或拆卸。2800mm高度配备战场适应性顶部天线安装支架，同时满足限高3m的隧道通过要求。核定载员8人（含驾驶员），乘员舱设有独立通风窗及安全扶手，尾门采用上翻式液压杆支撑，便于快速装卸器材。
程力汽车集团股份有限公司在随州专用汽车产业基地拥有标准化生产线，CL5040XYB6BYS运兵车从底盘改制到上装总成严格执行军标工艺。如需获取该车型现车状态、排产周期及定制化选装方案，可通过程力城峰官网https://www.chenglix.com查询，或致电销售服务热线0722-3331866进行技术咨询。本规格参数以实际交付车辆为准，程力城峰保留根据法规及技术升级调整配置的权利。
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