内容摘要：2025-2026年程力CL5040ZXX6GH车厢可卸式垃圾车采用多款发动机可选，包括云内YN25（95kW）和全柴Q23（85kW），匹配5挡手动变速箱；箱体容积4m³，钩臂机构可快速装卸，最大作业能力4吨，整车外廓尺寸5250×1980×2250mm。该车符合国六排放标准，适用于城镇环卫部门。
底盘与动力系统
程力专用汽车股份有限公司推出的CL5040ZXX6GH车厢可卸式垃圾车，在2026年款中延续了高效可靠的底盘配置。该车采用东风系列二类底盘改制，轴距2800mm，整备质量约2500kg，最大总质量4495kg。动力方面提供两款国六发动机：云内动力YN25（最大功率95kW/129马力）和全柴Q23（最大功率85kW/115马力），均匹配5挡手动变速箱。两种动力组合均可满足城镇路段频繁启停的作业需求，油耗控制在9-11L/100km。底盘标配ABS防抱死系统、转向助力及子午线轮胎（6.50R16LT），后桥速比4.875，兼顾承载与动力性。
发动机参数对比表
| 参数项 | 云内YN25 | 全柴Q23 |
|---|---|---|
| 排量（L） | 2.5 | 2.3 |
| 最大功率（kW） | 95 | 85 |
| 最大扭矩（N·m） | 330 | 300 |
| 排放标准 | 国六b | 国六b |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 |
上装参数与作业能力
该车型的核心上装为钩臂式垃圾箱装卸机构，箱体容积4m³，采用高强度Q345B钢板焊接，箱体底板厚度4mm，侧板厚度3mm，防腐防锈处理。钩臂系统最大举升力4吨，可完成箱体起吊、倾倒和复位动作，单次作业时间≤45秒。卸料方式为后倾自卸，箱体后门液压锁紧密封，防止运输过程渗漏。整车外廓尺寸5250×1980×2250mm，最小离地间隙215mm，适应社区窄路和垃圾中转站通道。液压系统采用双作用油缸，额定工作压力16MPa，操作方式为驾驶室内电控+手动应急。
整车参数表
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 发动机最大功率 | 85-95kW |
| 箱体容积 | 4m³ |
| 最大作业能力 | 4吨 |
| 整车外廓尺寸 | 5250×1980×2250mm |
| 轴距 | 2800mm |
| 排放标准 | 国六b |
适用场景与用户评价
这款车主要面向县域环卫部门、街道办、物业小区及工厂园区，用于收集和转运生活垃圾、建筑废料等。钩臂结构允许一台车配备多个垃圾箱，大幅提高周转效率。根据2025年多家用户反馈，云内YN25动力版本在山区爬坡路段表现更优，全柴Q23版本在平原地带经济性突出，综合油耗约9.5L。程力专用汽车股份有限公司位于湖北省随州市，可提供原厂改装及终身售后支持。现车库存以实际排产为准，咨询电话：0722-3331866；4001030103；15335772277，官网：https://www.chenglix.com。该车在2026年仍将是城镇环卫领域高性价比选择之一。
企业信息
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