内容摘要：程力牌CL5040ZYS6GH压缩式垃圾车采用东风D7底盘，配备全柴4A2-82C50发动机，额定功率60kW，垃圾箱容积5立方米，压缩循环时间12秒。该车型符合国六排放标准，适用于街道垃圾收集，2026年版本增加了双向压缩功能，提升装载效率。
参数概览
程力牌CL5040ZYS6GH压缩式垃圾车是2026年专为街道垃圾收集设计的升级车型。整车基于东风D7底盘打造，搭载全柴4A2-82C50发动机，额定功率达60kW，满足国六排放标准。核心参数方面：垃圾箱容积5立方米，压缩循环时间仅12秒，双向压缩功能使装载效率提升约15%。整车外形尺寸（长×宽×高）为5995×1980×2250mm，总质量4495kg，额定载质量约1500kg。该车型由程力专用汽车股份有限公司（品牌：程力城峰）研发生产，现车充足，具体交付周期以实际库存为准。
下表为2026款与2025款核心参数对比：
| 参数项 | 2026款（CL5040ZYS6GH） | 2025款（CL5040ZYS6GH） |
|---|---|---|
| 底盘型号 | 东风D7 | 东风D7 |
| 发动机功率 | 60kW（全柴4A2-82C50） | 60kW（同上） |
| 垃圾箱容积 | 5m³ | 5m³ |
| 压缩循环时间 | 12s | 15s |
| 压缩方式 | 双向压缩 | 单向压缩 |
| 排放标准 | 国六 | 国六 |
| 轴距 | 2800mm | 2800mm |
底盘与动力系统
底盘采用东风D7轻卡专用底盘，轴距2800mm，前桥允许载荷1800kg，后桥允许载荷2695kg，配备6.50R16LT钢丝轮胎，承载能力强。动力源为全柴4A2-82C50柴油发动机，直列四缸，排量2.27L，额定功率60kW（约82马力），最大扭矩220N·m，匹配5挡手动变速箱。燃油系统采用高压共轨技术，配合SCR后处理，完全满足国六b阶段排放要求。该底盘标配动力转向、离合助力、ABS防抱死系统，驾驶视野开阔，适合城区窄路作业。程力专用汽车股份有限公司对该底盘进行了专用改装优化，适配上装液压系统，确保整车动力匹配。
上装系统参数
上装部分采用高强度钢板焊接成型的垃圾箱，容积5立方米，箱体密封性好，无污水泄漏。液压系统由双联齿轮泵、多路换向阀、双向压缩推板及翻桶机构组成。2026年升级重点在于压缩循环时间从15秒缩短至12秒，且实现双向压缩：推板在箱体前后双向挤压垃圾，使单次装载量提升约30%。翻桶机构可适配120L/240L标准垃圾桶，提升角度45°，倾倒高度1.2米。整车液压系统额定压力16MPa，系统安全阀设定压力18MPa，举升油缸采用双作用缓冲设计。电控系统采用PLC可编程控制器，可选装遥控操作及视频监控功能。若需咨询采购或了解现车情况，可联系程力专用汽车股份有限公司（地址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园）。
企业信息
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