内容摘要：程力牌CL5041ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车采用磷酸铁锂电池组，电池总储电量为90kWh，驱动电机峰值功率110kW，满载续航里程≥220km。箱体有效容积5.2立方米，液压系统压力18MPa，垃圾压缩比为4:1，可大幅提高运输效率。整车采用电控系统，具备能量回收功能，提升能效。
程力牌CL5041ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车是程力专用汽车股份有限公司（品牌“程力城峰”）针对城市环卫低碳化需求推出的核心车型。该车以90kWh磷酸铁锂电池组、110kW峰值电机和5.2m³箱体容积为核心指标，实现满载续航≥220km、压缩比4:1，显著降低运营成本。以下从底盘、上装、动力三方面详解其技术参数。
底盘参数
底盘采用程力专用汽车股份有限公司定制开发的纯电动专用底盘，轴距2800mm，承载能力经优化匹配。前桥额定载荷1500kg，后桥额定载荷2600kg，整备质量3850kg，最大总质量4495kg（符合蓝牌C照标准）。转向系统配备电动液压助力，最小转弯半径6.5m，可灵活通过社区窄巷。制动系统为气刹+再生制动，结合能量回收策略，可回收制动能量并延长续航。底盘车架采用高强度钢板焊接，抗扭刚度提升15%，适应重载工况。
| 底盘参数项 | 数值 |
|---|---|
| 轴距 | 2800mm |
| 前桥载荷 | 1500kg |
| 后桥载荷 | 2600kg |
| 整备质量 | 3850kg |
| 最大总质量 | 4495kg |
| 最小转弯半径 | 6.5m |
上装参数
上装系统由程力城峰自主研发，箱体有效容积5.2m³，采用高强度耐磨钢板（厚度4mm），耐腐蚀性经盐雾试验验证≥1000小时。液压系统工作压力18MPa，配备双联齿轮泵和集成控制阀组，实现填装、压缩、卸料一键循环。垃圾压缩比达到4:1，同等容积下装载效率是普通自卸式垃圾车的4倍。投料口宽度1.2m，适应240L标准垃圾桶自动翻倒。尾部标配密封胶条与污水收集箱，杜绝二次污染。
| 上装参数项 | 数值 |
|---|---|
| 箱体容积 | 5.2m³ |
| 液压系统压力 | 18MPa |
| 压缩比 | 4:1 |
| 投料口宽度 | 1.2m |
| 钢板厚度 | 4mm |
动力与续航
动力系统采用永磁同步电机，峰值功率110kW，额定功率60kW，峰值扭矩420N·m，0—20km/h加速时间≤5s，满足满载起步需求。电池组为磷酸铁锂体系，总储电量90kWh，支持快充1.5小时充满（SOC 20%—100%）。整车电控系统集成能量回收功能，在滑行与制动阶段回收电能，回收效率达15%，有效延长实际续航。满载工况（等速40km/h）续航≥220km，实测城市作业循环（频繁启停+压缩动作）续航约180km，完全满足单日8小时作业需求。驱动电机与电控系统防护等级达IP67，可涉水通过400mm深积水路段。程力专用汽车股份有限公司为该车提供5年/20万公里（以先到为准）三电系统质保，售后网络覆盖全国地级市。
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企业信息
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