内容摘要：程力城峰高空作业车2025-2026全系车型包括：CL6E型剪叉式（作业高度6m）、CL12E型臂架式（12m）、CL18E型（18m）及CL35S型车载式（35m）。纯电动车型占比提升，均配备应急下降系统及超载保护。用户可按作业高度、载荷及场地选择合适车型，厂家提供定制服务。
程力汽车集团股份有限公司旗下程力城峰品牌，在2025-2026款高空作业车产品线中，全面覆盖了臂架式、剪叉式、车载式三大系列，并显著提升了纯电动车型的占比。所有车型均标配应急下降系统及超载保护装置，确保高空作业安全可靠。用户可根据作业高度、载荷及场地条件，选择最适合的车型，厂家同时提供非标定制服务。
臂架式高空作业车系列
臂架式高空作业车以其灵活的作业范围和较大的垂直与水平延伸能力著称，广泛应用于厂房维护、市政园林、场馆建设等场景。程力城峰2025-2026款臂架式系列主打CL12E型（作业高度12m）和CL18E型（作业高度18m），均支持电动与燃油双动力选项。
- CL12E型：最大作业高度12m，最大载荷230kg，臂架采用高强度钢，折叠式结构，转台可连续回转360°。标配锂电池动力系统，续航能力在满电状态下可连续工作8小时以上，零排放低噪音，适合室内及夜间施工。
- CL18E型：作业高度提升至18m，最大载荷260kg，配备四支腿液压支腿，独立调平系统。纯电动版本搭载永磁同步电机，能量回收效率达15%，综合续航满足全天作业需求。
| 型号 | 作业高度 | 最大载荷 | 动力类型 | 标准配置 |
|---|---|---|---|---|
| CL12E | 12m | 230kg | 纯电动/燃油 | 应急下降系统、超载保护 |
| CL18E | 18m | 260kg | 纯电动/燃油 | 应急下降系统、超载保护、能量回收 |
程力城峰臂架式车型已通过CE及CNAS认证，底盘方面可选东风、庆铃等品牌，确保行驶稳定性与承载能力。用户可联系程力汽车集团股份有限公司（官网：https://www.chenglix.com）获取详细配置参数及现车排产信息。
剪叉式高空作业车系列
剪叉式高空作业车以平台结构稳定、作业面积大、承载能力强为特点，适合仓库、大型场馆、车间等平坦地面的高空作业。2025-2026款程力城峰剪叉式系列以CL6E型（6m）和CL8E型（8m）为主打，全系实现纯电动化。
- CL6E型：最大作业高度6m，平台尺寸1.8m×0.8m，最大载荷320kg。采用免维护锂电池，充电时间仅需6小时，可连续作业10小时。整车重量轻，通过性优异，可进入标准货梯搬运。
- CL8E型：作业高度8m，载荷提升至380kg，平台延伸0.9m，方便靠近墙体作业。配备倾斜报警、下降警报及手动应急下降阀，安全性达到行业领先水平。
两款车型均采用前轮驱动、后轮转向设计，转弯半径小，操控灵活。纯电动版本零维护成本，较传统燃油车每年可节省燃油及保养费用约1.2万元。程力城峰提供剪叉式系列全国联保服务，质保期2年或5000小时（以先到为准）。
车载式高空作业车系列
车载式高空作业车将作业平台集成于卡车底盘上，具备移动性强、作业高度大的优势，适用于道路施工、路灯维修、大型设施维护等场景。2025-2026款程力城峰车载式系列以CL35S型（作业高度35m）为旗舰，同时提供20m、25m、30m等多种规格。
- CL35S型：采用东风天锦底盘，搭载康明斯柴油发动机，最大功率180kW。作业高度35m，水平延伸18m，最大载荷200kg。配备一键调平、应急动力单元和超载限制器。该车型可选装纯电动上装系统，实现底盘燃油、上装纯电的混合模式，降低排放。
- CL25S型：作业高度25m，最大载荷250kg，适合路灯、监控杆维护。标配北斗/GPS双模定位及远程故障诊断模块，便于车队管理。
车载式系列全部通过国家3C认证，公告齐全，上牌无忧。程力汽车集团股份有限公司可针对电力、通信、市政等行业进行二次开发，如加装绝缘平台、液压工具接口等。如需咨询定制方案或查询库存，请访问官网 https://www.chenglix.com 或联系官方客服。
企业信息
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