内容摘要：程力CL5042XJH6BYS救护车采用江铃或福田底盘，搭载2.8T柴油发动机，最大功率85kW，满足国六排放标准。整车外形尺寸5780×2000×2590mm，轴距3570mm，总质量3550kg。医疗舱配备自动上车担架、氧气瓶、输液泵、心电监护仪等急救设备，空间布局合理，适用于院前急救与转运。后续提供详细参数表格及配置说明。
程力CL5042XJH6BYS救护车是程力汽车集团股份有限公司针对院前急救与转运需求打造的专业车型。该车基于江铃或福田轻型客车底盘改装，核心动力为2.8T柴油发动机，最大功率85kW，峰值扭矩285N·m，满足国六排放标准。整车外形尺寸5780×2000×2590mm，轴距3570mm，总质量3550kg，额定载客5-7人。医疗舱采用全隔断设计，内部布局紧凑，可高效完成急救任务。
整车技术参数
以下为该车型的核心尺寸与底盘参数：
| 参数项目 | 数值/说明 |
|---|---|
| 外形尺寸（长×宽×高） | 5780×2000×2590mm |
| 轴距 | 3570mm |
| 总质量 | 3550kg |
| 整备质量 | 2150-2250kg |
| 接近角/离去角 | 22°/18° |
| 轮胎规格 | 225/70R15C |
| 最高车速 | 120km/h |
| 燃油类型 | 柴油 |
| 排放标准 | 国六 |
| 底盘品牌 | 江铃或福田（可选） |
底盘采用承载式车身结构，前独立悬架后钢板弹簧，承载能力强，同时能保证行驶平稳性，减少对患者的颠簸影响。
动力系统
动力单元搭载2.8T涡轮增压柴油发动机，型号为JX493或对应福田动力，排量2.771L，最大功率85kW（约116马力），在1800-2600rpm区间可输出峰值扭矩285N·m。匹配5挡手动变速箱，驱动形式为前置后驱。该动力组合兼顾低速扭矩充沛与高速巡航经济性，综合油耗约10L/100km，满足城市与城际急救转运需求。后处理系统采用DOC+DPF+SCR技术，达到国六b排放标准，在低温冷启动时也能稳定运行。
医疗舱配置
医疗舱内部尺寸约2900×1800×1750mm，有效容积约9立方米，可同时容纳1名医生、1名护士、1名担架员及患者。舱内采用易清洁的医用高分子内饰材料，地板铺设防滑耐磨板，配备紫外线消毒灯。
核心急救设备配置如下：
- 担架系统：自动上车担架（承重≥180kg）及折叠式软担架各1套，导轨锁止机构牢固。
- 供氧系统：10L铝质氧气瓶2个，配流量表、湿化瓶及快速接口，舱内设双路氧气终端。
- 生命监护：多参数心电监护仪（含心电、血氧、无创血压、体温监测）1台。
- 输液装置：电动输液泵1台，可调速，具备气泡检测功能。
- 电动吸引器：负压值≥0.07MPa，储液瓶容积1000mL。
- 急救箱：包含除颤电极、急救药品、气管插管组件等。
- 照明与电源：舱顶LED照明灯、紫外线消毒灯、双侧输液挂架、12V/220V逆变电源系统。
医疗舱布局采用“左氧右电”模式：左侧为供氧与储物柜，右侧放置监护仪和输液泵，后部为担架滑道，中部留有操作通道。空调系统独立控制，保证舱内温度恒定。
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企业信息
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