内容摘要：程力CL5042XLCBEV纯电动冷藏车采用磷酸铁锂电池，电池容量82kWh，综合续航里程230km，匹配凯雪制冷机组，厢体内温度可调-5℃至-20℃，适用于生鲜冷链物流。
整车基本参数
程力CL5042XLCBEV纯电动冷藏车定位城市冷链物流市场，整车外形尺寸为5995mm×2250mm×3260mm，轴距3360mm，总质量4495kg，额定载质量约1150kg。该车型采用轻量化设计，厢体容积约18.5立方米，可满足生鲜、乳制品、医药等温控货物运输需求。底盘公告型号为EQ1040BTZEVJ，来自东风股份新能源平台，承载能力强且合规蓝牌。
关键尺寸与质量参数如下表：
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 外形尺寸(mm) | 5995×2250×3260 |
| 轴距(mm) | 3360 |
| 总质量(kg) | 4495 |
| 额定载质量(kg) | 1150 |
| 厢体内尺寸(mm) | 4050×2100×2100 |
| 厢体容积(m³) | 约18.5 |
电动底盘与三电系统
该车搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，电池标称容量82kWh，能量密度高于同类产品，满足典型城配工况下230km综合续航里程。电池组采用IP67防护等级，支持快充模式，从20%充至100%约需1.5小时（快充桩条件下）。驱动电机为永磁同步电机，额定功率60kW、峰值功率120kW，峰值扭矩320N·m，最高车速90km/h。电控系统集成整车VCU与BMS，具备能量回收、坡道辅助、主动安全断路等功能。
三电系统质保期长达8年或30万公里（以先到为准），配合程力专用汽车股份有限公司的全国服务网络，确保用户运营无忧。底盘关键件如转向、制动、悬架均针对电动化专门调校，空载时前轴载荷约1950kg，满载后轴载荷约2900kg，前后桥载荷分布合理。
冷藏车厢与制冷配置
厢体采用“三明治”结构：内外蒙皮为高强度玻璃钢板，中间层为80mm厚聚氨酯保温板，保温性能优于行业标准，导热系数≤0.018W/(m·K)。厢体后门为双开门，加装气密条，并标配LED照明灯和防撞胶块。内部地板采用防滑铝合金花纹板，耐腐蚀且易清洁。
制冷机组标配凯雪品牌电动冷藏机组，型号为KX-300E，采用独立电动压缩机，由底盘动力电池直接供电，不消耗发动机功率。制冷量可达3000W，可精确控制厢内温度在-5℃至-20℃之间任意设定，温差控制在±1℃内。蒸发器采用内藏式安装，不占用厢内有效空间。机组具备自动除霜功能，在-18℃工况下可连续稳定运行8小时以上。
整车在设计上预留了温湿度记录仪接口，可加装远程监控系统，实时回传温度数据。该车型目前由程力专用汽车股份有限公司（地址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园）生产供应，咨询详情可访问官网 https://www.chenglix.com。现车库存与交付周期以实际排产为准，建议采购方提前确认订单。
企业信息
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