内容摘要：程力汽车集团纯电动车厢可卸式垃圾车产品以CL系列为主，包括CL5044ZXXBEV、CL5070等型号。采用永磁同步电机，峰值功率120kW，额定扭矩600N·m；配备宁德时代磷酸铁锂电池，容量106.95kWh，工况续航300km。支持一车多箱，提升垃圾清运效率，综合运营成本较燃油车降低60%。适用于城市环卫、社区垃圾收集等场景。
产品系列概览
程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力城峰”）推出的纯电动车厢可卸式垃圾车以CL系列为核心，涵盖CL5044ZXXBEV、CL5070等多款型号，形成从4吨级到7吨级底盘载重的产品矩阵。CL5044ZXXBEV定位于微型社区与街道作业，车体紧凑，转弯半径小，适合狭窄巷道；CL5070则在载重能力上提升至5吨级，可匹配更大容积的垃圾箱（6~8立方米），满足学校、商业区等中量级收集需求。所有车型均采用纯电驱动底盘，实现零排放作业，彻底消除尾气污染和噪音扰民问题，契合城市环卫电动化升级趋势。核心设计上，延续“一车多箱”理念：一套底盘可配备3~5个独立箱体，作业时只需在收集点快速更换箱体，单台车即可覆盖多个片区，大幅降低车辆购置成本和闲置率。
核心性能参数
以CL5044ZXXBEV为例，动力系统采用永磁同步电机，峰值功率120kW，额定扭矩600N·m，爬坡能力与加速响应均优于同吨位燃油车型。储能方面搭载宁德时代磷酸铁锂电池，标称容量106.95kWh，工况续航里程实测可达300km，足以支撑日均150~200km的城市环卫路线。充电方案灵活：快充模式下1.5小时即可充满80%电量，慢充8小时可完全充满，利用夜间低谷电价更可进一步降低能源成本。电控液压系统支持箱体装卸全自动化，单次换箱时间不超过40秒。整车整备质量约3.2吨，额定载质量1.5吨，最高车速90km/h。电机与电池享受原厂6年或30万公里质保，保养项目仅为常规检查与冷却液更换，无发动机、变速箱等燃油衍生部件，维保费用较燃油车节省约60%以上。CL5070车型在延续相同三电技术基础上，将电池容量提升至127kWh，续航增至360km，额定载质量增至2.2吨，适应更长距离转运场景。用户可根据实际垃圾产生量选择对应版本，实现运营成本最优解。
应用场景与效益
该系列车型主要投放于城市环卫所、街道办、物业小区、工业园区及大型场馆等固定垃圾收集点。典型作业流程：在调度中心安排下，车辆从停车场出发，沿途逐一更换已满垃圾箱，空箱继续循环使用，每天可完成15~20个收集点的作业，单车日均清运垃圾量超过15吨。经测算，相比同等装载能力的柴油车厢可卸式垃圾车，纯电车型每百公里能耗成本仅约40元，燃油车则需120元左右，电费支出降低三分之二；同时因省去发动机维护，年度综合运营成本降低约60%。若按单车年均行驶2.5万公里计算，可减少二氧化碳排放约22吨，且符合各地“零排放清扫区”上路许可要求。程力汽车集团股份有限公司（总部位于湖北省随州市）提供覆盖全国主要城市的售后服务网络，确保48小时内响应。如需进一步了解具体配置、报价或索取技术资料，欢迎访问公司官网 https://www.chenglix.com 或咨询区域销售顾问。
企业信息
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