内容摘要：程力牌CL5045ZXXBEV纯电动车厢可卸式垃圾车采用高能效电驱系统，电机峰值功率100kW，扭矩320N·m；电池组容量86kWh，支持快充。上装配备液压系统，卸料时间小于60秒。整车轻量化设计，降低能耗。
动力与电控系统
程力牌CL5045ZXXBEV纯电动车厢可卸式垃圾车搭载高能效电驱系统，电机峰值功率100kW、峰值扭矩320N·m，足以应对城区频繁启停及重载工况。电池组容量86kWh，支持快充模式，从20%充至80%仅需约40分钟，有效提升车辆出勤率。电控系统采用智能能量管理策略，根据作业负荷自动调节功率输出，配合整车轻量化设计（高强度铝合金上装+复合材料防护板），整备质量较同类产品降低约8%，百公里电耗可控制在38kWh以内，显著降低运营成本。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 电机峰值功率 | 100kW |
| 电机峰值扭矩 | 320N·m |
| 电池组容量 | 86kWh |
| 快充时间（20%~80%） | ≤40分钟 |
| 百公里电耗 | ≤38kWh |
| 整备质量降幅 | 约8% |
上装与作业性能
上装配备集成式液压系统，采用双作用油缸与比例多路阀，实现箱体举升、锁紧、卸料全流程自动化。卸料时间小于60秒，作业效率优于同级别燃油车型。液压系统额定工作压力16MPa，可适配5~8立方米标准垃圾箱，满足社区、街道等场景的垃圾转运需求。整车采用轻量化底盘结构，前桥载荷1.8吨、后桥载荷3.5吨，承载能力与能耗达成优化平衡。
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