内容摘要：程力牌CL5045ZZZ6GH自装卸式垃圾车搭载云内动力D20TCIF1发动机，额定功率93kW，最大扭矩320N·m，匹配5挡手动变速箱。垃圾箱容积5.2立方米，采用液压自卸式提升机构，最大举升重量1.5吨，适用于街道、社区生活垃圾收集与短途转运。整车外形尺寸5995×2030×2450mm，轴距3308mm，总质量4495kg，C1驾照可驾驶。
程力牌CL5045ZZZ6GH自装卸式垃圾车是程力专用汽车股份有限公司针对城乡环卫需求开发的高效转运车型，以“小卡底盘+大容量箱体”为核心设计理念。本文从底盘、上装和适用场景三个维度拆解其参数配置，帮助采购方快速评估产品价值。
车辆底盘参数
底盘是自装卸式垃圾车的承载基础。CL5045ZZZ6GH采用3308mm轴距的轻卡底盘，整车外形尺寸为5995×2030×2450mm，总质量4495kg，额定载质量约1.5吨，C1驾照即可合法驾驶，大幅降低用工门槛。
核心动力系统选用云内动力D20TCIF1柴油发动机，排量2.0L，额定功率93kW（约126马力），在1400-2400rpm宽转速区间内可输出320N·m峰值扭矩。该发动机具备高压共轨、增压中冷技术，满足国六排放标准，燃油经济性突出。传动系统匹配5挡手动变速箱，后桥速比4.875，最高车速可达90km/h，兼顾动力性与节油需求。
| 底盘参数项 | 具体数值 |
|---|---|
| 发动机型号 | 云内动力D20TCIF1 |
| 额定功率 | 93kW（126马力） |
| 最大扭矩 | 320N·m |
| 变速箱 | 5挡手动 |
| 轴距 | 3308mm |
| 轮胎规格 | 185R15LT 8PR |
| 制动系统 | 气制动+ABS |
| 排放标准 | 国六 |
| 驾驶室准乘人数 | 2人 |
底盘采用气制动系统配合ABS防抱死装置，标配转向助力，驾驶室视野开阔。前后钢板弹簧悬架调校偏重承载，整车自重约2.5吨，适合城镇复杂路况短途往返。
上装作业系统
上装部分是程力牌CL5045ZZZ6GH的核心竞争力。垃圾箱容积达到5.2立方米，采用高强度耐磨钢板焊接，内衬防腐涂层，有效延长使用寿命。箱体后部开口大，便于倾倒。
提升机构为液压自卸式，最大举升重量1.5吨，举升角度45°，可在15秒内完成单次挂桶倾倒作业。提升架兼容240L/660L标准塑料垃圾桶，无需人工搬运桶体，降低劳动强度。液压系统由柱塞泵、多路换向阀、举升油缸等组成，工作压力16MPa，油路带过载保护功能。
箱体举升机构同样采用液压驱动，倾倒高度可达2.5米，适配多种转运车辆。控制方式为驾驶室内电动按钮+车外手动阀组，操作简便。箱体后门带液压锁紧功能，防止运输过程中渗漏。
| 上装参数项 | 具体数值 |
|---|---|
| 垃圾箱容积 | 5.2立方米 |
| 提升机构形式 | 液压自卸式 |
| 最大举升重量 | 1.5吨 |
| 举升角度 | 45° |
| 挂桶标准 | 240L/660L塑料桶 |
| 液压系统压力 | 16MPa |
| 箱体材质 | 高强度耐磨钢板 |
| 箱体防腐处理 | 内涂防腐漆 |
适用范围与优势
程力牌CL5045ZZZ6GH自装卸式垃圾车专为街道、社区、学校、医院等场所的生活垃圾收集与短途转运设计。其优势集中在三点：
- 合规与低门槛：总质量4495kg，C1驾照可驾驶，免除B照司机招聘难题；整车不超重，上牌无忧。
- 高效作业：液压提升机构单次挂桶仅需15秒，5.2立方米箱体可容纳约30桶（240L标准桶）垃圾，减少往返次数。
- 经济耐用：云内动力发动机可靠性高，油耗约9-11L/100km；箱体耐磨防腐，维护成本低。
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总结：CL5045ZZZ6GH以93kW发动机、5.2立方米大箱体、C1驾照准驾为核心卖点，是中小型环卫场景中性价比突出的选择。
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