内容摘要：程力汽车集团拉臂钩垃圾车CL5046ZXX6GH搭载玉柴YCY24140-60发动机，最大马力140Ps，峰值扭矩400N·m，匹配万里扬6挡变速箱。上装采用双向液压锁紧机构，垃圾箱装卸过程仅需30秒，有效提升作业效率。
动力系统
CL5046ZXX6GH搭载玉柴YCY24140-60柴油发动机，排量2.36L，符合国六排放标准。该机型最大输出功率103kW（140马力），在1600-2400rpm转速区间可输出400N·m峰值扭矩，动力储备充足，可适应城市街道、乡镇道路等多种工况。与之匹配的是万里扬WLY6挡手动变速箱，挡位清晰，速比范围合理，确保发动机在经济转速区工作，综合油耗较同级别车型降低约8%。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机型号 | 玉柴YCY24140-60 |
| 排量 | 2.36L |
| 最大马力 | 140Ps |
| 峰值扭矩 | 400N·m |
| 变速箱 | 万里扬6挡 |
| 排放标准 | 国六 |
底盘采用东风系列加强型大梁，承载能力可达4.5吨级，前桥后桥均配备横向稳定杆，行驶稳定性优异。
上装液压系统
拉臂钩上装由程力汽车集团股份有限公司自主设计制造，核心部件包括双向液压锁紧机构、举升油缸、多路换向阀及液压油箱。双向液压锁紧技术可在垃圾箱装卸过程中，通过两组液压锁分别锁住箱体前挂钩与后支撑，防止箱体意外脱落。液压系统工作压力设定为16MPa，采用双联齿轮泵供油，流量达40L/min，确保各动作响应迅捷。油缸表面经镀铬防腐处理，密封件选用进口品牌，使用寿命超过8000次作业循环。
上装控制采用驾驶室电控+车外手动双模式，驾驶员无需下车即可完成箱体装卸操作。液压管路布置规整，配备回油过滤器与空气滤清器，降低系统污染风险。
作业效率
拉臂钩垃圾车CL5046ZXX6GH的作业流程高度自动化：车辆倒车至垃圾箱前方，拉臂钩伸出钩住箱体，举升油缸将箱体拉至副车架上，双向液压锁同时锁紧，整个过程仅需30秒。卸箱时，解锁后举升油缸将箱体推离，同样在30秒内完成。单次循环时间相比传统钢丝绳式垃圾车缩短约50%，每天可多完成15-20次清运任务。
垃圾箱容积可根据用户需求选配3-8立方米，箱体尾部装有密封胶条，杜绝运输过程中的污水滴漏。整车整备质量约4.2吨，额定载质量1.8吨，适合小区、学校、商场等垃圾中转场景。
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企业信息
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