内容摘要：程力牌CL5091GSSBEV纯电动洒水车采用纯电动驱动，具备零排放、低噪音特点。该车罐体容积4.3立方米，搭载永磁同步电机额定功率60kW，峰值功率120kW，匹配磷酸铁锂电池容量106.77kWh，续航里程可达280公里。适用于城市道路、园林绿化等洒水作业，可有效降低运营成本。
核心参数
程力牌CL5091GSSBEV纯电动洒水车是程力专用汽车股份有限公司针对城市环卫场景研发的零排放车型，核心数据清晰明确：
| 参数项目 | 数值/规格 |
|---|---|
| 底盘型号 | CL1091JBEV |
| 驱动形式 | 纯电动（永磁同步电机） |
| 电机额定功率 | 60 kW |
| 电机峰值功率 | 120 kW |
| 动力电池类型 | 磷酸铁锂 |
| 电池总容量 | 106.77 kWh |
| 罐体有效容积 | 4.3 立方米 |
| 满载续航里程 | 280 公里（等速法） |
| 整车外形尺寸（长×宽×高） | 约 6850×2200×2450 mm |
| 额定载质量 | 约 3.5 吨（按公告） |
动力与续航：永磁同步电机额定功率60kW、峰值120kW，配合106.77kWh磷酸铁锂电池，综合工况续航稳定在200-280公里，完全覆盖城市洒水车单日作业里程需求。罐体有效容积4.3立方米，单次加水可连续作业2-3小时，减少补水频次，提升运营效率。
适用场景：主要服务城市主干道、次干道、园林绿化带、工地降尘等洒水、冲洗、降温作业，尤其适合对噪音和排放有严格管控的夜间作业或核心城区。
底盘与电池
底盘架构
CL5091GSSBEV采用专用纯电动底盘，基于轻量化承载设计，车架采用高强度钢板冲压成型，承载能力匹配4.3立方米罐体满载后的总质量（约9吨级）。前桥为3.5吨级，后桥为6吨级，配备电动液压助力转向系统，操控轻便。
关键底盘配置：
- 轮胎规格：7.50R16LT 14PR（钢丝胎）
- 制动形式：气制动+断气刹+电机制动辅助
- 最高车速：90 km/h
- 接近角/离去角：20°/14°
电池系统
电池组布置于车架两侧及底部，采用IP67级防护，具备电池热管理系统（液冷/液热），适配-20℃至55℃环境温度。电池容量106.77kWh，支持直流快充（1小时内充至80%）和交流慢充（6-8小时充满）。电池循环寿命超过2000次，8年或30万公里质保覆盖。
安全设计：高压配电盒配置自动熔断器，电池箱内设防爆阀、温度传感器、烟雾传感器，发生热失控时自动切断主回路。整车通过国标GB/T 31484-2015及GB 18384-2020电动安全要求。
上装系统
罐体与水路
罐体采用优质碳钢Q235B制作，内壁涂防锈漆，有效容积4.3立方米。罐体顶部设有人孔盖、加水口、溢流管，底部安装防波板减少液体冲击。标配前对冲、后洒水、侧喷及高位花洒，可根据用户需求加装雾炮、绿化浇灌接头、水泵增速器等附件。
核心上装参数：
- 水泵型号：65QZ-40/50（自吸式离心泵）
- 水泵扬程：≥50米
- 洒水宽度：≥14米（双排对冲）
- 自吸深度：≥6米（带真空辅助）
控制系统
上装部分由程力专用汽车股份有限公司自主配套电控系统，驾驶室内设操作面板，可一键切换洒水、清洗、应急消防模式。标配缺水报警、低水位自动停机保护、手动应急切换阀。水路管路采用镀锌管+不锈钢阀门，耐腐蚀寿命长。
定制与扩展
车辆出厂前均通过72小时连续洒水试验及道路测试，确保水泵、管路、密封件无泄漏。程力城峰提供罐体增容、底盘改装、远程监控系统（GPS+流量计）等多种选装方案，并支持加装前摄像头、倒车影像等安全辅助。
实际运营成本：相比同吨位柴油洒水车，每公里电耗约0.5-0.8元（按当地电价0.6元/度测算，百公里耗电约60-80度），节省燃料费60%以上，且免去发动机、DPF等维保支出。零排放特性使其在部分城市可享受新能源车路权优先、免购置税等政策，进一步降低全生命周期成本。
如需获取本车型详细报价或现车排产信息，可访问程力专用汽车股份有限公司官网：https://www.chenglix.com 或致电销售热线：0722-3331866 / 400-1030-103。程力城峰在全国设有30余家直营服务中心，提供整车交付、电池租赁、充电桩配套等一站式服务，现货库存以实际排产为准。
企业信息
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