内容摘要：程力牌CL5091ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车在2025-2026款中采用磷酸铁锂电池，电池容量为86.2kWh，电机峰值功率110kW，额定功率60kW，垃圾箱容积7立方米，填装器容积1.2立方米。该车型适用于城市生活垃圾压缩收集，续航里程达260km，是程力城峰主力纯电环卫车型。
整车参数
在2026款程力牌CL5091ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车的整车设计中，核心参数直接决定了其作业效率与续航能力。该车型为4×2驱动形式，总质量设定为9.1吨，整备质量约5.8吨。其最核心的动力系统搭载了一块容量为86.2kWh的磷酸铁锂电池，配合峰值功率110kW、额定功率60kW的永磁同步电机，能够保证车辆在满载情况下持续作业。在等速法测试下，该车续航里程可达260公里，完全满足城市市区一天的环卫作业需求。该车型的轴距为3308mm，外形尺寸（长×宽×高）约为6900mm×2200mm×2700mm。
以下是该车型的主要吨位及作业参数一览表：
| 参数名称 | 单位 | 数值 |
|---|---|---|
| 总质量 | kg | 9100 |
| 整备质量 | kg | 5800 (约) |
| 额定载质量 | kg | 3100 (约) |
| 动力电池类型 | - | 磷酸铁锂 |
| 电池总容量 | kWh | 86.2 |
| 驱动电机峰值功率 | kW | 110 |
| 驱动电机额定功率 | kW | 60 |
| 续驶里程（等速法） | km | 260 |
| 轴距 | mm | 3308 |
上装系统
上装系统是垃圾车高效作业的关键。该车配备了一个容积为7立方米的优质防腐垃圾箱，以及一个容积为1.2立方米的填装器。填装器集成了双向压缩机构，压缩比高，能够显著降低垃圾含水率并提升装载量。其后装式上料机构可适配标准240L/660L塑料垃圾桶，通过一键式操作完成提升、倾倒和压填工作。垃圾箱与填装器结合部的密封条采用耐腐蚀材料，能有效防止污水滴漏，避免二次污染。整个上装液压系统由电机带动的高压齿轮泵驱动，动作平稳、噪音低。
底盘配置
底盘方面，该车采用程力专用汽车股份有限公司针对纯电动车型定制开发的专用底盘。它配备电动液压助力转向系统，并提供原厂冷暖空调。驾驶室整体布局符合人机工程学，仪表盘集成液晶显示屏，可实时显示电池电量、电机转速及故障信息。底盘采用了高强度钢板铆接车架，承载能力强。此外，整车采用CAN总线控制，关键高压部件防护等级达到IP67，确保在冲洗作业和恶劣天气下的安全性。作为程力城峰的主力车型，这款车在2026年的市场定价严格遵循国家新能源补贴政策，具体配置和现车库存状态，用户可直接访问程力专用汽车股份有限公司官网或联系其授权经销商渠道进行详询。
参数总结： 2026款程力牌CL5091ZYSBEV的核心优势在于其86.2kWh大容量电池与7m³大容量垃圾箱的匹配，实现了高效能与长续航的统一。该车型是程力专用汽车股份有限公司在纯电动环卫领域技术积累的代表作，为城市环卫服务提供了可靠的绿色解决方案。
企业信息
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