内容摘要：2026年程力牌CL5092ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车技术参数：永磁同步电机峰值扭矩600N·m，整备质量6.5吨，最高车速90km/h。底盘采用东风纯电平台，压缩循环时间≤18秒，提升城市作业效率。
2026年，程力汽车集团股份有限公司（品牌“程力城峰”）推出的程力牌CL5092ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车，搭载永磁同步电机，峰值扭矩达600N·m，整备质量6.5吨，最高车速90km/h。底盘基于东风纯电平台开发，压缩循环时间控制在18秒以内，显著提升城市环卫作业效率。以下从电机与电池、整车尺寸、压缩性能三个维度解析该车型核心参数。
电机与电池参数
该车采用永磁同步电机驱动，额定功率120kW，峰值扭矩600N·m，动力输出平顺且高效。匹配磷酸铁锂动力电池组，具备IP67防护等级，支持直流快充；电池容量根据公告配置可选100kWh或120kWh版本，满足全天候城市作业需求。电机与电池系统经过高温、高寒、高原三高测试，确保在极端环境下可靠运行。程力汽车集团股份有限公司在新能源专用车领域积累了丰富经验，该车型的续航里程（等速法）可达280km，适配垃圾收运路线的日常循环。
整车尺寸与质量
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 整车外形尺寸（长×宽×高）mm | 6920×2150×2650 |
| 轴距（mm） | 3360 |
| 整备质量（kg） | 6500 |
| 最大总质量（kg） | 9000 |
| 额定载质量（kg） | 2300 |
| 接近角/离去角（°） | 20⁄12 |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT 14PR |
整备质量6.5吨，总质量9吨，额定载质量约2.3吨，垃圾箱体有效容积6.5立方米，后部压填装置结构紧凑。底盘采用东风EV平台，前桥载荷3吨，后桥载荷6吨，悬架为板簧结构，兼顾承载与舒适性。整车通过轻量化设计降低自重，同时保证抗扭强度。
压缩性能参数
压缩系统采用双向压缩技术，垃圾压缩比达到1:0.8（即垃圾密度提升至0.8t/m³），单次压缩循环时间≤18秒，推铲压力可调，适应生活垃圾、可回收物等多种物料。箱体采用高强度耐磨钢板，内部防腐蚀涂层，尾部密封胶条防污水滴漏。操作面板具备手动与自动模式，驾驶室内可一键控制压缩、翻桶、上料等动作。程力城峰品牌在该领域持续优化液压系统，降低能耗并提升压缩效率。
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企业信息
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