内容摘要：程力CL5100ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车整车参数丰富，搭载磷酸铁锂电池，电池容量127kWh，电机额定功率150kW，整车尺寸8200×2500×3200mm，垃圾箱容积12m³，最大允许总质量10500kg。该车采用电驱动压缩系统，作业噪声低，零排放，适用于城市垃圾分类收集与压缩转运，符合2025-2026年新能源汽车标准。
整车基本参数
程力汽车集团股份有限公司旗下程力城峰品牌推出的CL5100ZYSBEV纯电动压缩式垃圾车，在2026年全面满足国标及环保升级要求。该车底盘基于东风EQ1100TLEVJ型纯电动载货汽车底盘改制，驱动形式为4×2后桥驱动。整车尺寸长8200mm、宽2500mm、高3200mm，轴距4700mm，前/后轮距分别为1750mm/1650mm。最大允许总质量10500kg，整备质量6500kg，额定载质量3870kg（含底盘及上装）。垃圾箱容积12m³，可满足城市小区生活垃圾集中收集与压缩转运需求。2026年最新批次产品优化了底盘布局，电池组布置在车架两侧，不占用货箱空间，保证装载效率。
| 参数项目 | 数值 |
|---|---|
| 整车尺寸（长×宽×高） | 8200×2500×3200 mm |
| 轴距 | 4700 mm |
| 最大允许总质量 | 10500 kg |
| 整备质量 | 6500 kg |
| 额定载质量 | 3870 kg |
| 垃圾箱容积 | 12 m³ |
| 底盘型号 | 东风EQ1100TLEVJ |
电池与电机系统
动力系统是CL5100ZYSBEV的核心优势。搭载磷酸铁锂动力电池，电池总容量127kWh，能量密度140Wh/kg，采用水冷热管理系统，可在-20℃至55℃环境正常充放电。在满载工况下，综合续航里程达220km（C-WTVC循环），完全满足城区垃圾收运一日一充的需求。配套智能充电系统，支持快充和慢充两种模式，快充1.5小时即可充满至90%。
驱动电机采用永磁同步电机，额定功率150kW，峰值功率260kW，额定扭矩400N·m，峰值扭矩1200N·m。电机效率高达96%，同时拥有超强爬坡能力：满载时最大爬坡度≥25%。电机控制器采用IP67防护等级，确保涉水安全。2026年程力城峰对电控策略进行了升级，新增能量回收强度三挡可调，进一步提升续航表现。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 电池类型 | 磷酸铁锂 |
| 电池容量 | 127 kWh |
| 综合续航（满载） | 220 km |
| 电机额定功率 | 150 kW |
| 电机峰值功率 | 260 kW |
| 最大爬坡度（满载） | ≥25% |
| 快充时间 | ≤1.5 h |
上装压缩结构特点
CL5100ZYSBEV的上装采用电驱动压缩系统，彻底取代传统液压系统。压缩机构由高强耐磨钢板焊接而成，关键部位采用耐磨衬板，使用寿命提升30%。压缩循环时间约15秒/次，压缩比可达1:2.5，单次压缩可将松散垃圾体积减少60%。垃圾箱后门采用液压锁紧+机械锁双重密封，杜绝污水滴漏。填装器采用滑板式刮板结构，可适应桶装垃圾和散装垃圾的自动上料。整车作业噪声低于65分贝，比燃油车降低20分贝以上，非常适合夜间作业和居民区收运。2026年程力汽车集团为这款车标配了智能化控制系统，集成CAN总线故障诊断、运行数据远程监控等功能，支持车队管理系统接入，提高运营效率。
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企业信息
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