内容摘要：针对应急抢险需求，程力城峰开发了CL5110XXH6ZQ、CLW5040XXH、CL5070XXH等多款救险车，分别适用不同载荷与场景。车辆均通过国家公告，标配发电、照明、液压设备接口。推荐型CL5110XXH6ZQ基于东风底盘，动力充沛，厢体空间大，适合复杂抢险任务。支持快速交付。
程力城峰救险车系列概览
面对突发自然灾害与工程抢险的迫切需求，专用救险车需具备高机动性、强扩展性和可靠电力保障。程力汽车集团股份有限公司旗下程力城峰品牌，已推出多款通过国家公告的救险车产品，覆盖轻卡、中卡等不同载重平台。全系列标配发电机组、升降照明灯及液压动力接口，无需二次改装即可投入现场作业。目前主推车型包括CL5110XXH6ZQ、CLW5040XXH和CL5070XXH，分别面向重载复杂任务、城市窄路应急及中型抢险场景。程力城峰依托自身专用车制造基地，支持从底盘订制到厢体布局的快速交付，现车库存与排产周期可满足紧急采购需求（实际交付以库存与排产为准）。
主力车型详细解析
以下将重点解析三款车型的核心参数与配置差异：
| 车型 | 底盘品牌 | 发动机功率（马力） | 厢体内长（毫米） | 额定载质量（千克） | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|---|
| CL5110XXH6ZQ | 东风 | 170 | 5200 | 4500 | 复杂抢险、大件设备运输 |
| CLW5040XXH | 江铃/JMC | 110 | 3500 | 1500 | 城市小巷、地下车库作业 |
| CL5070XXH | 东风 | 140 | 4500 | 2800 | 公路抢险、电力抢修 |
CL5110XXH6ZQ 作为推荐主力，采用东风多利卡底盘，搭载170马力柴油发动机，厢体内部净长达5200毫米，可容纳发电机组、电焊机、液压破拆工具等全套设备。标配30千瓦静音发电机与4*1000W升降照明灯，液压动力接口压力可达20兆帕，满足液压剪、扩张器等装备同时作业。整车整备质量控制在6500千克以内，蓝牌C照可驾驶，兼顾合法上路与功能性。
CLW5040XXH 为轻量级车型，江铃底盘机动灵活，厢体长度3500毫米，适合在狭窄街道、隧道、地下车库等限高限宽区域执行抢险任务。标配15千瓦发电机及便携式照明桩，后门液压尾板可自动装卸小型机具，实现单人快速部署。
CL5070XXH 定位于中量级，东风底盘140马力，厢体长度4500毫米，载质量2800千克，可同时搭载发电、排水泵、应急通信箱等组合设备。该车型采用侧卷帘门+后对开门设计，左右两侧均可快速取放工具，适合公路塌方、电力故障等中型现场。
应急抢险场景匹配
在实际抢险任务中，不同荷载与厢体空间直接影响救援效率。针对重特大洪水、地震等复杂灾害，CL5110XXH6ZQ 凭借大功率发电与液压接口，可同时驱动多台救援设备，一次出勤完成破拆、照明、供电多重任务，减少车辆往返次数。城市内涝或道路小范围塌陷场景，CLW5040XXH 的窄体设计可进入受困核心区，提供临时电源与照明，配合小型水泵快速排水。公路巡检与电力管网抢修场景，CL5070XXH 可搭载通信基站、无人机充电站等专用模块，实现现场指挥与作业一体化。
如需进一步了解车型详细参数、选装配置清单或获取现车交付周期，可直接联系程力汽车集团股份有限公司授权服务商。程力城峰在湖北省随州市拥有专业生产线，可针对特定抢险任务提供厢体内部布局定制，从底盘提交到整车下线常规周期为15—20个工作日，紧急订单可启动绿色通道加速排产（具体以实际库存为准）。所有车型均附带国家工信部公告，上牌无忧，全国联保。咨询详情可访问程力城峰官网：https://www.chenglix.com。
企业信息
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